Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 3008 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas VW ID.7 maksaa 54100 €. Ero on noin 13105 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7:lla: se kuluttaa 13.60 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16.90 kWh. Ero on noin 3.30 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 10 km enemmän kuin Peugeot 3008.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 on kevyt etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Peugeot 3008 tarvitsee 6 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 3008 on hieman edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää huomattava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 3008 on ilmeinen kevyempi – 1648 kg verrattuna 2180 kg:een. Painoero on noin 532 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 532 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 12 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1586 L, noin 106 L enemmän kuin Peugeot 3008.
Kantavuudessa Peugeot 3008 on tuskin havaittava parempi – 467 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 2 kg.
Peugeot 3008 osoittautuu olevan vain vähäinen etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 3008 on monipuolisempi kokonaisuus.
Peugeot 3008 on näyttävä ja käytännöllinen katumaasturi, jonka ranskalainen muotoilu erottuu urbaanissa virrassa ilman turhaa huutamista. Sisältä se on arkeen mukautuva ja ajettavuudeltaan varma kumppani, joka tekee päivittäisistä ajoista mukavampia ja pysäköinnistä vähemmän stressaavaa.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41000 - 60700 €
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
|
Kulutus L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1648 - 2266 kg
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
4542 mm
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
1641 mm
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.