Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Peugeot 3008 vai Skoda Enyaq?
As the automotive world progressively shifts towards electrification and technical sophistication, two models have emerged as noteworthy contenders in the compact SUV segment: the Peugeot 3008 and the Skoda Enyaq. Each car brings a unique offering to the table, and this comparison will delve into their technical aspects, performance, and innovations, allowing potential buyers to make informed decisions.
The Peugeot 3008 boasts a versatile range of powertrains, featuring petrol mild-hybrid, plug-in hybrid, and fully electric variants. Engine options vary from 136 HP to a powerful 231 HP, providing a blend of efficiency and performance. The 3008’s electrified powertrains deliver impressive fuel consumption figures, with the petrol engines achieving as low as 5.7 L/100km, while the electric variant can boast an electric range of up to 698 km.
In contrast, the Skoda Enyaq is a fully electric SUV, showcasing a robust selection of power ratings from 204 HP to 340 HP. Its electric range is equally impressive, with potential distances between 428 km and a stellar 587 km, depending on the battery configuration (ranging from 59 kWh up to 77 kWh). The Enyaq’s energy efficiency is highlighted by consumption figures as low as 14.6 kWh/100 km, making it an appealing option for long-distance travel.
When reaching 0-100 km/h, the Peugeot 3008 displays commendable acceleration capacities, with figures ranging from 10.2 seconds down to an impressive 8.4 seconds, depending on the specific model and engine. The car is equipped with front-wheel drive and offers a dual-clutch automatic transmission that enhances driving dynamics.
The Skoda Enyaq shines in the acceleration department, particularly in the range-topping variants, which can sprint from 0-100 km/h in just 5.5 seconds. The Enyaq is available in both rear-wheel drive and all-wheel drive configurations, giving drivers the ability to choose a setup that best suits their needs. The automatic transmission, combined with the instant torque delivered by the electric motors, provides an exhilarating experience.
In terms of aesthetics, both vehicles present striking designs. The Peugeot 3008 features a bold and modern silhouette, complemented by its distinctive front grille and sharp lines. Inside, the cabin exudes sophistication with its high-quality materials and futuristic dashboard layout, which favors driver engagement and comfort.
The Skoda Enyaq, while preserving the traditional Skoda design philosophy, showcases a more subdued elegance. The spacious interior boasts clever use of space with innovative storage solutions and a minimalist approach to controls. With a trunk capacity of 585 liters, the Enyaq offers superior cargo space compared to the 3008’s 520 liters, making it ideal for families or anyone in need of extra storage.
Both the Peugeot 3008 and Skoda Enyaq are packed with cutting-edge technology. The 3008 features a 10-inch touchscreen infotainment system that integrates seamlessly with smartphone connectivity options. Additionally, advanced driver assistance systems are available to enhance safety and comfort, including adaptive cruise control and lane-keeping assist.
The Enyaq incorporates a digital cockpit that highlights Skoda's focus on driver connectivity. The infotainment system is user-friendly and offers a wide array of features such as navigation, climate controls, and smart device integration. Moreover, the Enyaq comes fitted with multiple driver assistance systems that provide a comprehensive safety net for modern drivers.
In summary, both the Peugeot 3008 and Skoda Enyaq present compelling options in the competitive compact SUV market. The 3008 excels in delivering diverse powertrain choices and a luxurious design, while the Enyaq offers an unmatched electric driving experience and storage capacity.
Ultimately, the choice between these two models will come down to individual preferences regarding performance, technology, and practicality. As the market continues to evolve, these SUVs stand ready to meet the demands of modern drivers, whether they are leaning towards a hybrid lifestyle or committing fully to electric mobility.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 3008 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas Skoda Enyaq maksaa 44400 €. Ero on noin 3400 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq:lla. Se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16.90 kWh. Ero on noin 2.10 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 111 km enemmän kuin Skoda Enyaq.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Enyaq on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on pienessä määrin nopeampi – 5.40 s vs. 6 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 3008 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Skoda Enyaq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Skoda Enyaq vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 3008 on selvästi havaittava kevyempi – 1648 kg verrattuna 2002 kg:een. Painoero on noin 354 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa vähän enemmän – 585 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 65 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Enyaq pärjää hieman paremmin – jopa 1710 L, noin 230 L enemmän kuin Peugeot 3008.
Kantavuudessa Skoda Enyaq on kevyt parempi – 509 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 42 kg.
Yhteenvetomme: Skoda Enyaq osoittautuu olevan vain vähäinen etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Skoda Enyaq on monipuolisempi kokonaisuus.
Peugeot 3008 on saanut paljon kiitosta modernista muotoilustaan ja tyylikkäästä sisustuksestaan. Auto yhdistää gleamin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä perheille että kaupunkiautoilijoille. Sen innovatiiviset ominaisuudet tarjoavat miellyttävän ajokokemuksen, joka vie tunnetta autoilusta uudelle tasolle.
TiedotEnyaq on Škodan ensimmäinen täysin sähköinen SUV, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen sisätilat tarjoavat avaruutta ja mukavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Enyaqin teknologia ja älykäs infotainment-järjestelmä tekevät ajokokemuksesta entistä miellyttävämmän ja turvallisemman.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41000 - 60000 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1648 - 2337 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4542 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1641 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.