VS

Kia EV3 vs Peugeot 3008 vertailu

Vertaa tehoa (265 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 800 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV3 vai Peugeot 3008?

Kia EV3 vs Peugeot 3008: tärkeimmät erot

Kia EV3

4,4 (8 Arvostelut)
arvioi
  • hieman energiatehokkaampi
Tiedot

Peugeot 3008

3,7 (7 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

EV3

Kia EV3 vs Peugeot 3008: suora vertailu ostajan näkökulmasta

Kia EV3 ja Peugeot 3008 lähestyvät samaa sähkö-SUV‑tehtävää eri temperamentilla. Kia EV3 vs Peugeot 3008 kiteytyy arjessa siihen, valitsetko suoraviivaisen käytettävyyden ja tehokkuuden vai hiljaisen, designvetoinen lounge‑tunnelman. Kia EV3 on käytännön ihminen: helppo hahmottaa, vaivaton hallita ja kulutuksessa säästeliäs. Peugeot 3008 taas rakentaa tunnelmaa ja rauhaa – erityisesti moottoritiellä – ja se tuntuu sisätiloiltaan luokkaa kalliimmalta. Molemmat ovat sähköllä vakuuttavia pendlarikumppaneita, mutta ne painottavat eri asioita, mikä näkyy heti ratin takana ja takaluukun äärellä.

3008

Ajotuntuma ja suorituskyvyn tuntu

Peugeot 3008 reagoi kaasuun terhakammin ja antaa kiihdytyksissä asteen ripeämmän vaikutelman, mutta sen ohjaus tuntuu monen mielestä keinotekoiselta eikä kannusta kurvitteluun. Kia EV3 etenee rauhallisemmin ja varman oloisesti, ja sen säädettävä rekuperointi tekee liikennevirtaan sulautumisesta poikkeuksellisen pehmeää. Peugeot 3008 on kevyen ja hienostuneen tuntuinen matkanteossa, kun taas Kia EV3 korostaa ennakoitavuutta ja helppoa rytmiä. Jos arvostat napakkaa ohituspotkua, 3008 miellyttää; jos haluat stressitöntä, yhden polkimen hallintaa korostavaa arjen sujuvuutta, EV3 vakuuttaa.

EV3

Pitkän matkan mukavuus ja latausrytmi

Moottoritievauhdissa Peugeot 3008 on poikkeuksellisen hiljainen ja vaimennettu, mikä tekee siitä leppoisan pitkän matkan kumppanin. Kia EV3:n jousitus on mukavuuspainotteinen ja etenkin pienet epätasaisuudet se hoitaa pehmeästi, mutta karkealla asvaltilla rengasmelua kantautuu hieman enemmän kuin Peugeot’ssa. Kaupunkinopeuksissa E‑3008 saattaa kuitenkin tuntua terävältä poikittaissaumoissa, kun EV3 rullaa niistä läpi rennommin. Latausstrategiassa eroja on: Peugeot 3008:n pikalataus ei aina yllä lupauksiin ja vauhti hiipuu selvästi korkeammilla varauksilla, kun taas Kia EV3:n 400‑volttinen järjestelmä on vain keskitasoa mutta johdonmukainen. Pitkällä lomareissulla 3008 palkitsee äänikomfortilla, EV3 taas tasaisella kulutuksella ja helpolla etappisuunnittelulla.

3008

Tilankäyttö ja arjen käytännöllisyys

Kia EV3 on käytännönläheinen pakkaus: tavaratila on muodoltaan helppo, lattiaa voi varioida ja keulasta löytyy pieni lisäkolo kaapeleille – arjen tavaroille löytyy paikka. Takaovet aukeavat leveästi ja tasainen lattia helpottaa lastenistuimien kanssa säätämistä, vaikka pitkille matkustajille reisituki on vain kohtalainen. Peugeot 3008 vetoaa muotoilulla, mutta käytännön mitatuissa arvioissa takatila ja tavaratila eivät ole luokan avarimpia, ja korkea kuormauskynnys tekee painavien laukkujen nostelusta työläämpää. Jos kuljetat usein ratasta, urheiluvälineitä tai koiran varusteita, Kia EV3 tekee sen vähemmällä sovittelulla; jos painotat enemmän näyttävyyttä kuin maksimaalista kuutiota, 3008:n kompromissi tuntuu luontevalta.

EV3

Ohjaamo, laatu ja käyttölogiikka

Peugeot 3008:n sisusta on hienosti viimeistelty ja sen leveä näyttöpinta luo lounge‑fiiliksen, mutta i‑Cockpit‑ergonomia ei sovi kaikille ja valikoiden logiikka vaatii totuttelua. Jarrun tuntuma ja rekuperoinnin siirtymä voivat myös olla epätasaisia, eikä automaattinen pito‑toiminto kuulu kaikkialle, mikä heikentää kaupunkimukavuutta. Kia EV3:n ohjaamo on selkeämpi ja rekuperoinnin säätö nappaa arjessa pisteet, vaikka avustimet varoittelevat turhankin innokkaasti ja osa toiminnoista on piilotettu epäloogisesti. Materiaalit EV3:ssa ovat enemmän funktionaaliset kuin ylelliset, kun taas 3008 hivelee silmää ja sormituntumaa. Valinta on tässä makukysymys: moderni lounge ja muoto‑edellä (3008) vai suora, helppo ja ennakoitava käyttö (EV3).

3008

Kaupunkiarki, hinta ja ostajaprofiili

Kaupungissa Kia EV3:n hyvä näkyvyys ja pieni kääntösäde tekevät pysäköinnistä vaivatonta, kun taas Peugeot 3008 on kevyellä ohjauksellaan näppärä mutta hyötyy kameratuesta ahtaissa paikoissa. Hinnoissa Peugeot 3008 asettuu usein edullisemmin, kun Kia EV3 houkuttelee vastineella, jossa alhainen kulutus ja pitkä takuu pitävät kokonaiskulut kurissa. Perhekäytössä EV3 sopii paremmin niille, jotka arvostavat helppoa lastausta ja muunneltavuutta, kun 3008 miellyttää parhaiten pariskuntaa tai pientä perhettä, jolle tärkeintä on hiljaisuus ja laatuvaikutelma. Säännöllisiä moottoritiepyrähdyksiä kotilatauksella ajava design‑ ja mukavuusostaja kallistuu Peugeot 3008:aan; tasaisen tehokkuuden, käytännöllisen tavaratilan ja suoran käytettävyyden etsijä löytää kodin Kia EV3:sta. Näiden painotusten jälkeen on helppo sukeltaa tekniikan eroihin – ne selittävät, miksi kumpikin tuntuu arjessa juuri tältä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EV3

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Peugeot 3008 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Kia EV3 maksaa 48 800 € . Ero on noin 4 095 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV3: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16,9 kWh/100km. Ero on noin 1,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 126 km enemmän kuin Kia EV3.

3008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 3008 tarjoaa hieman enemmän tehoa325 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 60 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Kia EV3 tarvitsee 6,6 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 3008 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 385 Nm:een. Eroa on noin 126 Nm.

EV3

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 3008 on ilmeisesti kevyempi – 1 648 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 347 kg.

Tavaratilan koossa Peugeot 3008 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 520 L verrattuna 413 L:een. Ero on noin 107 L.

Kantavuudessa Kia EV3 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 485 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 18 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 3008 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
3008

Peugeot 3008

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 - 698 km
Kia EV3
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia EV3

Kia EV3 on selkeästi sähköauto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden moderniin muotoiluun ja viimeaikaiseen teknologiaan. Ohjaus tuntuu tarkalta ja sisusta on suunniteltu fiksuilla säilytysratkaisuilla sekä helppokäyttöisillä palveluilla, mikä tekee siitä toimivan valinnan monenlaiseen ajoon.

Tiedot

Peugeot 3008

Peugeot 3008 on tilava ja tyylikkäästi viimeistelty katumaasturi, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ja tarjoaa modernin, mukavan ohjaamon. Se soveltuu yhtä lailla kaupunkikierroksille kuin pidemmillekin matkoille ja erottuu persoonallisella muotoilullaan.

Tiedot
Kia EV3
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 800 - 53 300 €
Hinta
44 800 - 63 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
572 km
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 995 kg
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
Tavaratila
413 L
Tavaratila
470 - 520 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 850 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
485 kg
Kantavuus
432 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
265 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
385 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
195 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
Kia
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.