Vertaa tehoa (325 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 3008 vai Renault Master Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Bus on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Peugeot 3008 maksaa 44 800 € . Ero on noin 276 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 3008 kuluttaa 2,4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 6,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 3008 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 145 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 3008 vetää huomattavasti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 111 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 3008 on huomattavasti kevyempi – 1 648 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 541 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 254 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 787 kg.
Peugeot 3008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 3008 on tilava ja tyylikkäästi viimeistelty katumaasturi, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ja tarjoaa modernin, mukavan ohjaamon. Se soveltuu yhtä lailla kaupunkikierroksille kuin pidemmillekin matkoille ja erottuu persoonallisella muotoilullaan.
Tiedot
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 63 400 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|