Automaailmassa kilpailu SUV-segmentissä on kovaa, ja Peugeot 3008 sekä Skoda Elroq ovat kahdet erinomaiset vaihtoehdot ostajalle. Molemmat mallit tarjoavat innovatiivisia ominaisuuksia ja huipputeknologiaa, mutteivat kuitenkaan ole aivan samanlaisia. Tämä artikkeli vertaa näitä kahta autoa teknisten yksityiskohtien ja innovaatioiden valossa.
Peugeot 3008 on monipuolinen SUV, joka tarjoaa myös erilaisia vaihtoehtoja kuljettajalle. Se on saatavilla bensiini- ja hybridimoottoreilla, joissa tehot vaihtelevat 136 hevosvoimasta (HP) aina 231 hevosvoimaan. Moottorivaihtoehtoja ovat myös sähköiset MHEV ja plug-in hybridit, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoiseen kuljettajaan. 3008:ssa on myös Doppelkupplung-automaattilaatikko, joka tarjoaa sujuvaa ajoa.
Skoda Elroq sen sijaan panostaa kokonaan sähköiseen voimaan. Elroqin sähkömoottorit tarjoavat 170:stä aina 285 hevosvoimaan. Sen automaattivaihteisto voidaan yhdistää taaksevetokäyttöön. Tämä malli on erinomainen vaihtoehto, jos etsit autoa, joka tarjoaa puhdasta sähköistä elämyksen.
Peugeot 3008 esittelee erinomaisia polttoaineenkulutustietoja, erityisesti hybridivaihtoehtojen ansiosta. Bensiinin kulutus voi olla jopa 5.7 litraa sataa kilometriä kohden, kun taas sähköversiot tekevät vaikutuksen vain 17.2 kWh:n kulutuksella. Lisäksi sen CO2-päästöt vaihtelevat 0 g/km:stä aina 129 g/km:iin, jolloin autolla on useita vaihtoehtoja eri ympäristönormien täyttämiseen.
Skoda Elroq on 100% sähköinen auto, joten sen päästöt ovat täysin nollassa. Sähkökulutus vaihtelee 15.2–16.4 kWh/100 km, mikä tekee siitä taloudellisen ja ympäristöystävällisen vaihtoehdon. Elroqin akkujen kapasiteetti vaihtelee 52 kWh:sta aina 77 kWh:iin, mahdollistaa jopa 580 km:n toimintamatkan yhdellä latauksella, mikä on täydellinen ratkaisu pitkille matkoille.
Molemmat autot tarjoavat mukavaa tilaa viidelle matkustajalle. Peugeot 3008:n tavaratilan tilavuus on 520 litraa, mikä ylittää Skoda Elroqin 470 litran tavaratilan. Tämä kertoo 3008:n käytännöllisyydestä ja soveltuvuudesta perhekäyttöön tai pitkille matkoille, kun taas Elroq keskittyy enemmän sähköisten ominaisuuksien hyödyntämiseen.
Peugeot 3008:ssa on esillä Peugeot i-Cockpit -ohjaamo, joka tarjoaa ergonomisen ja käyttäjäystävällisen kokemuksen. Sen 10-tuumainen näyttö ja digitaalinen mittaristo tekevät informaatiosta helposti saatavilla olevaa. Lisäksi siinä on edistyksellisiä turvavarusteita, kuten kaistavahdin ja hätäjarrutusjärjestelmän, jotka parantavat ajomukavuutta.
Skoda Elroq puolestaan valtaa alaa edistyksellisellä liitettävyydellä. Sen Skoda Connect -järjestelmä mahdollistaa älypuhelimen integroinnin ja erilaisten digitaalisten palvelujen hyödyntämisen ajon aikana. Elroqssa on myös kattavat turvavarusteet, joiden ansiosta ajaminen on turvallista ja luotettavaa.
Peugeot 3008 ja Skoda Elroq edustavat nykyautomarkkinoiden huippua, mutta niiden lähestymistapa autoiluun on erilainen. 3008 tarjoaa monipuolisia moottorivaihtoehtoja, käytännöllisyyttä ja innovatiivisia teknologioita. Toisaalta Elroq keskittyy täysin sähköiseen käyttöön ja erinomaisiin liitettävyysominaisuuksiin. Valinta näiden kahden välillä riippuu lopulta asiakkaan omista tarpeista ja arvostuksista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Elroq on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 33900 €, kun taas Peugeot 3008 maksaa 41000 €. Ero on noin 7100 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Elroq:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16.90 kWh. Ero on noin 1.70 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 125 km enemmän kuin Skoda Elroq.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Elroq on kevyt etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Elroq on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Peugeot 3008 tarvitsee 6 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 3008 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Skoda Elroq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Peugeot 3008 on pienessä määrin kevyempi – 1648 kg verrattuna 1953 kg:een. Painoero on noin 305 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 3008 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 520 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Elroq pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1580 L, noin 100 L enemmän kuin Peugeot 3008.
Kantavuudessa Skoda Elroq on vähän parempi – 531 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 64 kg.
Skoda Elroq osoittautuu olevan ratkaisee niukasti ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Skoda Elroq on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 3008 on näyttävä ja käytännöllinen katumaasturi, jonka ranskalainen muotoilu erottuu urbaanissa virrassa ilman turhaa huutamista. Sisältä se on arkeen mukautuva ja ajettavuudeltaan varma kumppani, joka tekee päivittäisistä ajoista mukavampia ja pysäköinnistä vähemmän stressaavaa.
Tiedot
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Škoda Elroq tuntuu ihan loogiselta valinnalta niille, jotka kaipaavat kompakti-SUV:ta ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja huoleton arki ovat sen vahvimpia kortteja. Se yhdistää fiksut tilaratkaisut ja mukavan ajotuntuman tavalla, joka tekee arjen ajamisesta vähän hauskempaa ilman suurta draamaa.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41000 - 60700 €
|
Hinta
33900 - 53100 €
|
|
Kulutus L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
377 - 573 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1648 - 2266 kg
|
Omamassa
1953 - 2268 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
4542 mm
|
Pituus
4488 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1884 mm
|
|
Korkeus
1641 mm
|
Korkeus
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
|
Maksimi tavaratila
1580 L
|
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Kantavuus
470 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España