Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Omoda 5 kohtaa VW ID.4.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Omoda 5 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas VW ID.4 maksaa 40300 €. Ero on noin 13335 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.4 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas VW ID.4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa vakuuttava enemmän – 543 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 543 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1575 L, noin 500 L enemmän kuin Omoda 5.
Kokonaisuudessaan VW ID.4 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
40300 - 55000 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
511 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.