Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Omoda 5 vai Skoda Enyaq?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Skoda Enyaq maksaa 44400 €. Ero on noin 17400 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Skoda Enyaq on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Skoda Enyaq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa merkittävä enemmän – 585 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 585 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Enyaq pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1710 L, noin 635 L enemmän kuin Omoda 5.
Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotSkoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Skoda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.