Vertaa tehoa (237 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 000 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Transporter vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes Vito Transporter on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 35 000 € , kun taas VW ID.3 maksaa 35 400 € . Ero on noin 434 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.3: se kuluttaa 13,9 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 7,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 629 km:een, noin 155 km enemmän kuin Mercedes Vito Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Transporter tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Transporter vetää ilmeisesti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on hieman kevyempi – 1 885 kg verrattuna 1 916 kg:een. Painoero on noin 31 kg.
Kantavuudessa Mercedes Vito Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 884 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 420 kg.
Mercedes Vito Transporter vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 000 - 62 700 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 916 - 2 518 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
4 895 - 5 390 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
1 910 - 1 945 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 100 - 6 600 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|