Vertaa tehoa (816 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (124 600 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes AMG GT vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.3 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Mercedes AMG GT maksaa 124 600 € . Ero on noin 89 190 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 629 km:een, noin 618 km enemmän kuin Mercedes AMG GT.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes AMG GT tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 816 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 585 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 420 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 1 070 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: VW ID.3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mercedes AMG GT on minimaalisesti kevyempi – 1 790 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 95 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.3 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 383 L verrattuna 321 L:een. Ero on noin 62 L.
Kantavuudessa VW ID.3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 464 kg verrattuna 215 kg:een. Ero on noin 249 kg.
VW ID.3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-AMG GT on tiukkalinjainen, urheilullinen coupé, joka kerää katseet ja tarjoaa ajamisen elämyksen ennen kaikkea tunteelle. Ostajalle se on kirkas viesti: haluat ajamisen ilon etusijalle ja varaudut siihen, että käytännöllisyydet jäävät taka-alalle.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
124 600 - 236 300 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
11 km
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 790 - 2 195 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
182 - 321 L
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 929 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
170 - 215 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
435 - 816 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 1 420 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
320 - 600 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 982 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|