Vertaa tehoa (132 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Ford Puma?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Puma on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 35 200 € . Ero on noin 6 137 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 36 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää selvästi voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 138 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Puma tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 238 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 523 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 393 L.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 469 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 317 kg.
Ford Puma hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotFord Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ford
|