Vertaa tehoa (170 hv vs 326 hv), tavaratilaa ja hintaa (37500 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai VW ID.3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.3 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37500 € . Ero on noin 2772 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.3:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 3.80 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 520 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.3 on merkittävä etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 156 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.70 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 3.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.3 on selvästi havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 60 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on melkein huomaamaton kevyempi – 1787 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 62 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.3 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 385 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 35 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.3 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1267 L, noin 112 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa VW ID.3 on vähän parempi – 473 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 71 kg.
VW ID.3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 45100 €
|
Hinta
34700 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1787 - 1993 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4264 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1809 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
Maksimi tavaratila
1267 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.