Vertaa tehoa (170 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Renault Clio?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Clio on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 16 766 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Clio on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Clio on huomattavasti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on merkittävästi kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 647 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 350 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 23 L.
Maksimikantavuudessa Renault Clio pärjää hieman paremmin – jopa 1 176 L, noin 21 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa vähän enemmän – 463 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 61 kg.
Mazda MX-30 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotClio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
92 - 115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 116 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 768 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 451 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
1 094 - 1 176 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|