Vertaa tehoa (141 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (36500 € vs 42700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-5 vai Peugeot 3008?
Tässä artikkelissa vertailemme kahta suosituinta SUV-mallia, Mazda CX-5:ttä ja Peugeot 3008:aa. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ajokokemuksia ja innovatiivisia ominaisuuksia, mutta eroavat toisistaan monilla teknisillä osa-alueilla. Katsotaanpa tarkemmin, miten nämä autot pärjäävät eri kategorioissa.
Mazda CX-5 on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreilla, joissa teho vaihtelee 165:stä 194 hevosvoimaan. Autossa on myös valittavissa manuaali- ja automaattivaihteistot, ja se on saatavilla etu- ja nelivedolla. CX-5:n kulutukset vaihtelevat 5.6–7.6 litraan/100 km, mikä tekee siitä kohtuullisen polttoainetehokkaan vaihtoehdon.
Peugeot 3008 taas tarjoaa laajemman moottorivalikoiman, johon kuuluu hybridivaihtoehtoja ja sähköautoja. Tehot vaihtelevat 136:sta 231 hevosvoimaan, ja hybridimallit tarjoavat erinomaisia polttoainetaloudellisia etuja, jopa 0.9 litraa/100 km sähköisessä tilassa. 3008:ssa on myös automaattivaihteistot, mikä parantaa ajomukavuutta entisestään.
Mazda CX-5:n kiihtyvyys 0-100 km/h on välillä 9.2–11.1 sekuntia, mikä antaa sille kilpailukykyisen etumatkan. Auton huippunopeus yltää jopa 208 km/h, minkä ansiosta se pysyy vauhdissa pitkillä matkoilla.
Peugeot 3008:n kiihtyvyys 0-100 km/h vaihtelee 8.4–10.2 sekuntiin, mikä tekee siitä nopean vaihtoehdon. Sen huippunopeus voi nousta jopa 220 km/h, joten se on loistava valinta urheilulliselle ajajalle.
CX-5 tarjoaa tilavat sisätilat, joissa on tilaa viidelle matkustajalle ja 522 litraa tavaratilaa. Tämä tekee siitä loistavan perheauton, johon mahtuu myös runsaasti matkatavaroita.
Peugeot 3008:n tavaratila on hieman suurempi, 520 litraa, ja se tarjoaa myös mukavasti tilaa matkustajille. Molemmat autot ovat suunniteltu ergonomisesti, ja niiden istuimet ovat mukautuvia ajokokemuksen parantamiseksi.
Mazda CX-5 on varustettu useilla turvallisuus- ja avustavilla teknologioilla, kuten törmäyksenestojärjestelmällä ja kaistavahtijärjestelmällä. Myös sisätilojen muotoilu on ajankohtainen ja moderni, mikä tekee CX-5:stä miellyttävän sekä kuljettajalle että matkustajille.
Peugeot 3008 erottuu edukseen innovatiivisella infotainment-järjestelmällä ja kuljettajan näyttöelementeillä. Sen dynaaminen ohjaus- ja jarrujärjestelmä parantaa ajokokemusta entisestään. Lisäksi hybridimallit tarjoavat älykkäitä energiansäästömahdollisuuksia ja pitempiä sähkömatkoja.
Valinta Mazda CX-5:n ja Peugeot 3008:n välillä riippuu paljolti kuljettajan mieltymyksistä. CX-5 tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen, tilavuutta ja monipuoliset moottorivaihtoehdot, kun taas 3008:n edistykselliset hybriditeknologiat ja mukautuvat sisätilat tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon innovaatioita arvostaville. Molemmat autot tarjoavat kuitenkin korkeaa laatua ja tyyliä, joten valinta on loppujen lopuksi tilannekohtainen.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-5 on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 36500 € , kun taas Peugeot 3008 maksaa 42700 € . Ero on noin 6252 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 3008 kuluttaa 2.40 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 4.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 3008 on merkittävä etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 184 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 4.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 3008 on hieman edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 3008 vetää merkittävä voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 273 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on vähäinen kevyempi – 1629 kg verrattuna 1648 kg:een. Painoero on noin 19 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa vähän enemmän – 583 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 63 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää huomattava paremmin – jopa 2019 L, noin 539 L enemmän kuin Peugeot 3008.
Peugeot 3008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
Tiedot
Peugeot 3008 on näyttävä ja käytännöllinen katumaasturi, jonka ranskalainen muotoilu erottuu urbaanissa virrassa ilman turhaa huutamista. Sisältä se on arkeen mukautuva ja ajettavuudeltaan varma kumppani, joka tekee päivittäisistä ajoista mukavampia ja pysäköinnistä vähemmän stressaavaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36500 - 48000 €
|
Hinta
42700 - 63300 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
Omamassa
1648 - 2266 kg
|
|
Tavaratila
583 L
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4542 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1895 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1641 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España