Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Mazda CX-30 vai Renault Captur?
In the ever-evolving landscape of compact SUVs, the Mazda CX-30 and Renault Captur stand out as strong contenders. Both vehicles offer unique blends of aesthetics, technology, and performance but cater to different driving philosophies. This article delves into the technical aspects and innovative features of both models to help prospective buyers make an informed choice.
The Mazda CX-30 boasts a robust engine lineup, featuring a petrol MHEV with options ranging from 140 HP to 186 HP. With a choice between manual and automatic transmissions, the CX-30 caters to diverse driver preferences. Its acceleration times are impressive, clocking in as low as 8.3 seconds for the 0-100 km/h sprint, thanks to its powerful 2.0-liter engine. The all-wheel-drive variant offers enhanced handling and stability, particularly in adverse weather conditions.
On the other hand, the Renault Captur offers a well-rounded powertrain lineup that includes a full hybrid, petrol MHEV, LPG, and standard petrol options. The Captur's maximum output reaches 158 HP. Its acceleration, while a touch slower than the CX-30, still competes well within its segment, achieving the 0-100 km/h mark in as little as 8.5 seconds. The front-wheel-drive setup ensures a smooth driving experience, although it might slightly lag behind the CX-30 in more challenging terrains.
Fuel efficiency is a noteworthy aspect of the Mazda CX-30, with consumption figures ranging between 5.7 to 6.6 L/100 km. The vehicle also boasts a CO2 emissions rating that varies from 129 to 148 g/km, placing it within the D and E efficiency classes. The combination of performance and relatively low consumption makes it an appealing option for environmentally-conscious drivers.
Conversely, the Renault Captur shines in fuel efficiency, particularly with its hybrid variants. It records consumption figures as low as 4.7 L/100 km, showcasing its commitment to sustainability. With CO2 emissions ratings ranging from 106 to 139 g/km, the Captur holds an edge in terms of greener credentials, typical of Renault's innovative engineering philosophy.
Inside, the Mazda CX-30 is celebrated for its driver-centric layout and premium materials, giving off a more upscale vibe. The infotainment system is intuitive, featuring a centrally positioned screen that integrates seamlessly with smartphone connectivity options. The spacious trunk capacity of 430 liters provides practical storage for day-to-day usage.
The Renault Captur, while also spacious, takes a slightly different approach with a focus on customizable interior elements. The technology packed into the Captur is impressive, with an energetic infotainment system that supports multiple connectivity options. The trunk space matches that of the CX-30 at 422 liters, making it practical for family outings and everyday tasks.
Safety is a priority for both vehicles, with the Mazda CX-30 equipped with an array of advanced safety features, including adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and automatic emergency braking. These features contribute to a higher safety rating that gives drivers peace of mind on the road.
Similarly, the Renault Captur doesn't fall short in the safety department. It incorporates a suite of safety technologies, including automatic emergency braking, lane departure warnings, and other driver assistance systems, ensuring a secure driving experience for occupants.
Ultimately, the choice between the Mazda CX-30 and the Renault Captur boils down to personal preferences. If you prioritize performance and an upscale interior, the CX-30 is an excellent option. However, if eco-friendliness, fuel efficiency, and customizable interiors are at the forefront of your automotive desires, the Captur caters beautifully to those specific needs.
Both vehicles encapsulate the essence of modern SUVs, offering a blend of style, functionality, and innovation, ensuring that whichever model you choose, you'll be driving a truly impressive machine.
Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Captur on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 23500 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 5950 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4.50 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 1.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 28 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on melkein huomaamaton nopeampi – 8.30 s vs. 8.50 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on hieman edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Renault Captur saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 24 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Renault Captur vetää jonkin verran voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on jonkin verran kevyempi – 1293 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 162 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa kevyt enemmän – 430 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 8 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1406 L, noin 43 L enemmän kuin Renault Captur.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on vähäinen parempi – 496 kg verrattuna 457 kg:een. Ero on noin 39 kg.
Yhteenvetomme: Renault Captur osoittautuu olevan vain vähäinen etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Captur on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.
TiedotRenault Captur on tyylikäs ja monipuolinen kaupunkiauto, joka yhdistää käytännöllisyyden ja modernin muotoilun. Sen kohokohtia ovat mukautuva sisustus ja tilavat tavaratilat, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan aktiivisille perheille. Lisäksi Capturin ajomukavuus ja tehokkaat moottorivaihtoehdot tekevät siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin viikonlopun seikkailuissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
23500 - 33100 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
102 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1293 - 1514 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4239 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1797 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1575 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1276 - 1363 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
376 - 457 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
91 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
168 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
67 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.