Vertaa tehoa (186 hv vs 228 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 55 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Mercedes EQA?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-30 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas Mercedes EQA maksaa 55 800 € . Ero on noin 25 092 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQA tarjoaa hieman enemmän tehoa – 228 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 42 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQA on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQA vetää huomattavasti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on vakuuttavasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 2 115 kg:een. Painoero on noin 660 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 340 L:een. Ero on noin 90 L.
Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa vähän enemmän – 496 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 71 kg.
Mercedes EQA erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotMercedes EQA on kompakti, tyylikäs ja miellyttävä sähköinen vaihtoehto niille, jotka haluavat siirtyä sähköön ilman dramatiikkaa — Mercedes-tuntua pehmeällä ajettavuudella ja hillityllä luksuksella. Sisätilat ovat moderneja ja fiksusti varusteltuja, tehden siitä erinomaisen arjen seuralaisen kaupunkiin ja pidemmillekin matkoille, vaikka kovin sporttiselle kuljettajalle se saattaakin tuntua hiukan zeniltä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 44 700 €
|
Hinta
55 800 - 66 700 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
2 115 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 834 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
228 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
168 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|