Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Lexus LBX vai Omoda 5 paremmin elämäntyyliisi.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Lexus LBX maksaa 33000 €. Ero on noin 5990 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LBX kuluttaa 4.50 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 3 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Omoda 5 on huomattava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Lexus LBX tarvitsee 9.20 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on selvästi havaittava edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Lexus LBX saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää huomattava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Lexus LBX tarjoaa merkittävä enemmän – 332 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 332 L.
Maksimikantavuudessa Omoda 5 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1075 L, noin 81 L enemmän kuin Lexus LBX.
Omoda 5 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Omoda 5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus LBX on fiksun näköinen kaupunkicrossover, joka tuo luksusta arjen liikkumiseen ilman huomiota huutavaa prameilua. Ajettavuus tuntuu pehmeältä ja ennakoivalta, ja sisusta antaa premium-tuntuman sopivalla pilke silmäkulmassa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat tyylikästä käytännöllisyyttä.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33000 - 46700 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1280 - 1365 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
255 - 332 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4190 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
992 - 994 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
185 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Omoda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.