Vertaa tehoa (324 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 28 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Omoda 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 28 100 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 13 536 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 120 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7,8 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää selvästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 552 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 552 L.
BYD Seal U voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
28 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 424 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 075 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Omoda
|