VS

Leapmotor B10 vs Kia EV3 vertailu

Vertaa tehoa (218 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 200 € vs 48 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Leapmotor B10 vai Kia EV3?

Leapmotor B10 vs Kia EV3: tärkeimmät erot

Leapmotor B10

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kia EV3

4,6 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

B10

Lyhyt vertailu: Kia EV3 ja Leapmotor B10

Kia EV3 ja Leapmotor B10 kilpailevat samaan ostajakategoriaan, mutta lähestyvät arkea eri painotuksin. Kia EV3 tuntuu selkeämmin käytännönlähtöiseltä matkakumppanilta, kun taas Leapmotor B10 lyö pöytään edullisen varustetason ja pehmeän mukavuuden. Ero näkyy siinä, miten kumpikin ratkaisee tilan, äänimaailman ja lataus‑tavan — EV3 panostaa matkustusetäisyyteen ja tavaratilaan, B10 tarjoaa vastinetta rahoille ja tasaista hiljaisuutta kaupunkiajossa. Seuraavat osiot paljastavat, millaiselle kuljettajalle kumpikin istuu parhaiten.

EV3

Mukavuus ja matkustamon tuntu

Kia EV3 ja Leapmotor B10 tarjoavat erilaisen pehmeyden: B10 kallistuu pehmeämmän ja hiljaisemman arjen puoleen, jolloin kaupunkiajo ja päivittäiset työmatkat tuntuvat leppoisammilta. Kia EV3 puolestaan istuu pidemmille lenkeille rauhallisella, vakaalla ajotuntumalla, vaikka isommilla vanteilla tiukempi tienpinnan kohina kuuluu helpommin. Sisämateriaalit ja tuntuma eroavat myös; EV3 on pragmaattinen ja looginen, kun B10 nojaa näyttävään kosketusnäyttöön ja runsaaseen vakio‑varusteluun. Molemmissa on käytännön kompromisseja: EV3:n selkeämpi ergonomia vastapainona B10:n pehmeälle mukavuudelle.

Käytännöllisyys ja perhearkeen sopivuus

Kia EV3 näyttää käytännönlähtöisyyden vahvuutena, sillä sen tavaratilaratkaisut ja lisätilat tekevät lastaamisesta ja matkatavaroiden järjestämisestä helpompaa. Leapmotor B10 tarjoaa taasen leveämmän ja tilavamman takamatkustamon, jossa pitkät matkustajat istuvat mukavammin, mutta sen tavaratila ei ole luokkaan johtava. EV3:n käytännönläheisyys näkyy myös selkeissä säilytystiloissa ja kuormatilan muunneltavuudessa, kun B10 korostaa selkeää takaosan tilantuntua ja helppoa lastenistuinten sijoittelua. Perheestä riippuu: EV3 helpottaa kantamista ja pakkaamista, B10 hemmottelee takamatkustajia.

Kaupunki- ja pysäköintikyvykkyys

Kaupungissa Leapmotor B10 ja Kia EV3 tarjoavat kumpikin etunsa: B10:n 360°‑kamerat ja pehmeä ohjaus tekevät ahtaissa paikoissa manööveroinnista huolettomampaa, kun taas EV3:n hyvä näkyvyys ja tarkka rekuperointi tekevät stop‑and‑go‑liikenteestä tehokasta. EV3:n yksi‑jalan ajo ja selkeät näkymät auttavat pysäköinnissä ilman jatkuvaa näyttöjen kanssa räpeltämistä, kun B10 nojaa kameroihin ja näyttöihin, joiden avulla käännökset sujuvat helposti. Kummassakin on kompromisseja: B10:n kosketusherkät säätimet voivat hidastaa perusasioita, EV3:n ajoavustimet taas ilmoittavat herkästi. Kaupunkiajossa valinta riippuu, haluaako käyttäjä fyysisesti selkeän ohjaamon (EV3) vai kamerapohjaisen helpotuksen ja varustetason (B10).

Pitkät matkat ja latauskäytännöt

Kia EV3 tekee pitkistä siirtymistä vähemmän suunnittelua vaativia koska se tarjoaa pidempää ajomatkaa yhdellä latauksella ja rauhallisen vakaan ajettavuuden isommilla osuuksilla. Leapmotor B10 taas loistaa käytännössä nopeammalla pikalatauksella ja lämmönhallinnalla, mikä tarkoittaa nopeampia pistoja tauoilla mutta käytännössä enemmän latauskertoja tiheämmillä etapeilla. Matkustuksen mukavuudessa B10 tuntuu pehmeämpänä ja hiljaisempana etenkin kaupungin ja esikaupunkien osuuksilla, kun EV3 tarjoaa vakauden ja ison kantaman kompromissina ajo‑äänen toisinaan tunkeutuessa. Valinta pitkille reissuille: EV3 sopii niille, jotka haluavat pidempiä välejä ilman latausajattelua, B10 sopii niille, jotka arvostavat nopeampia taukoja ja aloitushintaa.

Kuka valitsee kumman ja miksi — ostajaprofiilit

Kia EV3 ja Leapmotor B10 palvelevat eri ostajaryhmiä: EV3 istuu parhaiten niille, jotka arvostavat kantamaa, arjen tavaratilan joustavuutta ja rauhallista ajokokemusta pidemmillä osuuksilla. Leapmotor B10 puolestaan vetoaa hintatietoisempaan ostajaan, joka haluaa runsaan varustelun, pehmeän mukavuuden ja nopeamman pikalatauksen lähtötasolla. Molemmissa on yksityiskohtaisia kompromisseja — EV3:n ladattu vakaus vs. B10:n pehmeä arki ja ohjelmistoriippuvaisuus — joten koeajo ja omaa ajoarjen prioriteettia vastaavien ominaisuuksien testaaminen ratkaisee. Tekninen vertailu antaa seuraavaksi täsmällisemmät erot latauksesta, tehoista ja kantamasta, jotka konkretisoivat edellä kuvatut käytännön vaikutukset.

Myös usein vertailtu

Kia EV3
Kia EV5
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Kia EV5 — kaksi Kian sähköautoa eri kokoluokissa. Tässä tiiviissä katsauksessa selvitän tärkeimmät erot käyttötilan, toimintasäteen, ajettavuuden ja hinnan välillä, jotta löydät tarpeisiisi parhaiten sopivan mallin.
Kia EV3
Skoda Elroq
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Skoda Elroq iskevät eri vahvuuksilla: EV3 tuntuu ketterältä ja suoraviivaiselta kaupunkiautolta, kun taas Elroq panostaa tilaan, ergonomiaan ja tutun Skoda-tuntuman rauhalliseen käytettävyyteen. Valinta riippuu siitä, haluatko pirteän arkikuljettajan vai tilavan perheauton — …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

B10

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Leapmotor B10 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 200 € , kun taas Kia EV3 maksaa 48 800 € . Ero on noin 17 693 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor B10: se kuluttaa 12 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Kia EV3, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 572 km:een, noin 138 km enemmän kuin Leapmotor B10.

EV3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Kia EV3 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 265 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 47 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV3 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,6 s, kun taas Leapmotor B10 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV3 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 385 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 145 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Leapmotor B10 on hieman kevyempi – 1 780 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 215 kg.

Tavaratilan koossa Leapmotor B10 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 420 L verrattuna 413 L:een. Ero on noin 7 L.

Kantavuudessa Kia EV3 tarjoaa vähän enemmän – 485 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Kia EV3 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 48 800 €
EV3

Kia EV3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 265 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 572 km
Tiedot
Leapmotor B10
Kia EV3

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Leapmotor B10

Leapmotor B10 on tyylikkäästi muotoiltu täyssähköauto, joka yhdistää moderneja sisustusratkaisuja ja rauhallisen ajokokemuksen arjen ajoihin. Se tarjoaa älykkäitä avustinjärjestelmiä ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen, joten se sopii hyvin niille, jotka etsivät käytännöllistä mutta teknisesti edistyksellistä vaihtoehtoa.

Tiedot
serpimg_MgYu34

Arvostelut Leapmotor B10

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kia EV3

Kia EV3 on selkeästi sähköauto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden moderniin muotoiluun ja viimeaikaiseen teknologiaan. Ohjaus tuntuu tarkalta ja sisusta on suunniteltu fiksuilla säilytysratkaisuilla sekä helppokäyttöisillä palveluilla, mikä tekee siitä toimivan valinnan monenlaiseen ajoon.

Tiedot
Original-26806-aw604969
Original-26549-dsc03797
Original-26805-aw604905
Original-26512-dsc03650-2
Original-26509-dsc03635
Original-26536-dsc03741

Arvostelut Kia EV3

4.6 (5 Arvostelut)
arvioi
pedro
8.5.2026 klo 11.01.53

Ulkonäöltään se on mielestäni kauniimpi, ja uskon sen olevan paremmin äänieristetty.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
José
24.12.2025 klo 17.42.54

Hyvä auto pienelle perheelle. Helppo ja toimiva.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Kia EV3
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa tarkastelen uutta Kia EV3:sta ja Tesla Model Y:tä käytännön näkökulmasta — kumpi sopii paremmin suomalaiseen arkeen, ajo- ja pysäköintitilanteisiin sekä budjettiin. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, sisätiloissa ja käyttökustannuksissa, jotta voit valita …
Kia EV3
Hyundai Inster
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Hyundai Inster — kaksi kiinnostavaa vaihtoehtoa kompaktien sähköautojen luokassa. Keskitymme käytännön eroihin ajettavuudessa, tilankäytössä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät juuri sinulle sopivimman vaihtoehdon.
Kia EV3
Kia EV4 Sedan
VS
Kia EV3 on pirteä ja kaupunkikäyttöön suunnattu paketti: kompaktimpi, napakammin ohjautuva ja helppo parkkeerattava. EV4 Sedan puolestaan asettaa miellyttävyyden ja tilan etusijalle – enemmän jalkatilaa ja rauhallisempi pitkän matkan vaunu, joten valinta on kiinni siitä, haluatko ketteryyttä vai …
Fiat 600
Kia EV3
VS
Tässä vertailussa Fiat 600 ja Kia EV3 mittaavat voimansa — kumman valitsisit kaupunki- ja arki-ajoon? Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tilankäytössä ja käyttökustannuksissa, jotta valintasi olisi mahdollisimman helppo.
Kia EV3
Kia EV6
VS
Kia EV3 on ketterä ja hinnaltaan houkutteleva kaupunkisähköauto, kun taas Kia EV6 tarjoaa pidemmän toimintamatkan, voimakkaamman suorituskyvyn ja avaramman sisustan. Valinta on käytännöllisyyden ja tunteiden väliltä: EV3 sopii arjen sujuvoittajaksi ja edulliseksi ostokseksi, EV6 taas niille, jotka …
Kia EV3
Nissan Ariya
VS
Tässä vertailussa tarkastelemme, miten uusi Kia EV3 vertautuu Nissan Ariyaan käytännössä — kummatkin ovat täyssähköisiä crossover-malleja, mutta ne eroavat ajo‑ominaisuuksissa, sisätiloissa ja varustelussa. Saat nopeasti käsityksen, kumpi sopii paremmin omaan käyttöön: tilaa ja arjen …
Kia EV3
Kia EV4 Hatchback
VS
Kia EV3 ja Kia EV4 Hatchback edustavat samaa sähköistä sukuetta, mutta eri painotuksilla: EV3 on ketterä ja urbaani, EV4 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa ja rauhallisempaa pitkämatka-ajon vakautta. Jos haluat pirteän kaupunkiauton, valitse EV3 — mutta jos tavaratila ja matkustusmukavuus …
Volvo EX60
Leapmotor B10
VS
Volvo EX60 ja Leapmotor B10 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo EX60 vai Leapmotor B10? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Leapmotor B10
Kia EV3

Kustannukset ja kulutus
Hinta
31 200 - 40 100 €
Hinta
48 800 - 53 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
86 - 434 km
Sähköinen toimintasäde
572 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 54 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 780 - 1 860 kg
Omamassa
1 995 kg
Tavaratila
334 - 420 L
Tavaratila
413 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 885 mm
Leveys
1 850 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
360 - 435 kg
Kantavuus
485 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
218 hv
Teho hv
265 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
240 Nm
Vääntömomentti
385 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
160 kW
Teho kW
195 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
B, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Leapmotor
Merkki
Kia
Millaisia voimalinjoja Leapmotor B10:ssa on saatavilla?

Leapmotor B10 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.