Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia EV3 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 36000 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 11610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV3:lla: se kuluttaa 14.90 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 2.60 kWh.
Toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 80 km enemmän kuin XPeng G6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on merkittävä etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 283 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Kia EV3 tarvitsee 7.50 s. Ero on noin 3.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on jonkin verran edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Kia EV3 saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää vakuuttava voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 283 Nm:een. Eroa on noin 377 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Kia EV3 on vähän kevyempi – 1800 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa hieman enemmän – 571 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 111 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G6 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1374 L, noin 123 L enemmän kuin Kia EV3.
Kantavuudessa XPeng G6 on melkein huomaamaton parempi – 475 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Kokonaisuudessaan XPeng G6 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Kia EV3 tuntuu heti kodikkaalta mutta pirteältä kumppanilta arkeen—sen selkeä ohjaamo ja fiksut säilytysratkaisut tekevät arjesta huoletonta ilman turhaa häröilyä. Tämä sähköinen vaihtoehto tarjoaa persoonallista ilmettä ja miellyttävän ajotuntuman, joten ostajalle jää vähemmän pohdittavaa ja enemmän hymyä kasvoille.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 48700 €
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 605 km
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
58.3 - 81.4 kWh
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1800 - 1885 kg
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4300 - 4310 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1850 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1560 - 1570 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1251 L
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
XPeng
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.