Vertaa tehoa (140 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 600 € vs 13 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Ceed Sportswagon vai Dacia Sandero?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Kia Ceed Sportswagon maksaa 29 600 € . Ero on noin 16 255 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Kia Ceed Sportswagon, jonka kulutus on 6 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia Ceed Sportswagon tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 140 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 9,7 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Ceed Sportswagon vetää ilmeisesti voimakkaammin, 253 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 53 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on selvästi kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 335 kg:een. Painoero on noin 235 kg.
Kantavuudessa Kia Ceed Sportswagon tarjoaa jonkin verran enemmän – 485 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Dacia Sandero on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Ceed farmari on arjen monitoimityökalu, jossa hillitty muotoilu kohtaa käytännöllisen tavaratilan ilman turhaa pröötäystä. Ajettavuus on mukavan ennakoiva ja matkustusmukavuus huomioitu, joten tämä farmari on fiksu ja luotettava valinta perheelle tai aktiiviselle harrastajalle — ripaus persoonaakin mahtuu mukaan.
TiedotDacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 600 - 33 000 €
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 335 - 1 437 kg
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 853 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
463 - 485 kg
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 140 hv
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
172 - 253 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
74 - 103 kW
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 482 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Dacia
|