Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Hyundai i10 maksaa 17000 €. Ero on noin 4500 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai i10 kuluttaa 4.90 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Sandero on vähän etulyöntiasemassa – 110 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 20 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Sandero on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10 s, kun taas Hyundai i10 tarvitsee 11.40 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on tuskin havaittava edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Hyundai i10 saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 8 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Sandero vetää hieman voimakkaammin, 200 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 28 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Hyundai i10 on kevyt kevyempi – 996 kg verrattuna 1089 kg:een. Painoero on noin 93 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa erottuva enemmän – 328 L verrattuna 252 L:een. Ero on noin 76 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Sandero pärjää vähäinen paremmin – jopa 1108 L, noin 58 L enemmän kuin Hyundai i10.
Kantavuudessa Dacia Sandero on vähäinen parempi – 436 kg verrattuna 423 kg:een. Ero on noin 13 kg.
Dacia Sandero osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Sandero on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotHyundai i10 on ketterä ja pirteä kaupunkipaketti, joka tuntuu sievästä ulkoasustaan huolimatta yllättävän tilavalta ja käytännölliseltä. Se sopii erinomaisesti urbaaniin arkeen — helppo parkkeerata, vaivaton ajaa ja hymyä herättävä valinta kaupungin kulkijalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
17000 - 22200 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
996 - 1099 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
252 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
3670 - 3675 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1680 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1480 - 1483 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
1050 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
344 - 423 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
63 - 90 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
143 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
93 - 172 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
46 - 66 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1197 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Hyundai
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.