Vertaa tehoa (163 hv vs 571 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 108 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Porsche Macan?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Isuzu D-Max on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Porsche Macan maksaa 108 600 € . Ero on noin 66 908 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Porsche Macan tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 571 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 408 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Macan on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 8,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Macan vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 955 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 595 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Isuzu D-Max on erottuvasti kevyempi – 1 905 kg verrattuna 2 470 kg:een. Painoero on noin 565 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 095 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 625 kg.
Porsche Macan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotPorsche Macan tarjoaa urheilullisen ajokokemuksen pakattuna käytännölliseen katumaasturiin, joten se sujuu yhtä luontevasti kaupungin kaduilla kuin mutkaisilla maanteilläkin. Sisältä laadukas ja kuljettajakeskeinen tunnelma pitää hymyn huulilla, ja ulkonäkö saa varmasti naapurit kääntymään katselemaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
Hinta
108 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
Omamassa
2 470 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
476 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 952 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
571 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
955 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
420 kW
|
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Porsche
|