Vertaa tehoa (163 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Mazda MX-5 Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-5 Coupe on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 41 700 € . Ero on noin 4 168 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Isuzu D-Max tarjoaa vähän enemmän tehoa – 163 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 31 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 208 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 905 kg:een. Painoero on noin 791 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 095 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 929 kg.
Isuzu D-Max on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotMazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
Hinta
37 500 - 44 000 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
Omamassa
1 114 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
127 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Kantavuus
166 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Mazda
|