VS

Isuzu D-Max vs VW Amarok vertailu

Vertaa tehoa (163 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 52 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai VW Amarok?

Isuzu D-Max vs VW Amarok: tärkeimmät erot

Isuzu D-Max

4,7 (2 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • lievästi kevyempi
Tiedot

VW Amarok

  • selvästi enemmän tehoa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

D-Max

Isuzu D-Max VS VW Amarok – kaksi erilaista työhevosta samassa vertailussa

Isuzu D-Max VS VW Amarok asettuvat molemmat työ- ja vapaa-ajan pick-upien keskikastiin, mutta niiden roolit ovat selvät: Isuzu D-Max painottaa kovaa hyötyä ja kylmän käytännöllisyyden, kun VW Amarok hakee miellyttävämpää, lähes SUV-tyylistä kokemusta. Isuzu D-Max tuntuu siltä autonostolta, jonka kanssa voi heittää roskat lavalle ja vetää isoa peräkärryä ilman herkuttelua, kun VW Amarok tarjoaa hiljaisemman matkustamon ja isomman vetoavun laadukkaammalla tuntumalla. Molemmat autot ovat rakennettu kantamaan ja vetämään, mutta tapa, jolla ne tekevät sen, on eri maailmoista: Isuzu D-Max on suoraviivainen ja robusti, VW Amarok hienostuneempi ja helpompi pitkillä matkoilla. Tämä vertailu keskittyy arjen käyttöön, mukavuuteen ja siihen, kumpi sopii mille ostajaprofiilille.

Amarok

Luonne ja ajo-ominaisuudet

Isuzu D-Max tuntuu rehelliseltä työautolta: ohjaus on neutraali, alusta jämäkkä ja veto-ominaisuudet ennakoitavissa raskaammassakin käytössä, mutta moottori ja vaihteisto voivat ilmoittaa itsestään karkeammin. VW Amarok vastaa lähempänä henkilöauton tuntumaa: V6-voimavara ja automaattivaihteiston pehmeys tekevät ajosta vaivatonta ja pitkämatkoista leppoisaa. Isuzu D-Max palkitsee kovassa käytössä ja offroadissa luotettavuudella ja yksinkertaisuudella, kun VW Amarok palkitsee kuljettajaa vaivattomalla kiihdytyksellä ja vähäisemmällä melulla. Molemmissa kompromissi tulee esiin: Isuzu D-Max antaa enemmän tuntoa työkaluna, Amarok tarjoaa ruhtinaallisemman kokemuksen ajamisesta.

D-Max

Mukavuus ja matkustusmukavuus

VW Amarok on matkustamoltaan edistyneempi: materiaaleissa ja äänieristyksessä se tuntuu lähes premium-luokalta, mikä muuttaa pitkät moottoritieet vähemmän rasittaviksi. Isuzu D-Max tarjoaa käytännöllisyyttä ja kestäviä pintoja, mutta tyhjänä se käy selvästi karkeammin ja moottorin äänimaailma tuo käyntiääniä matkustamoon. Infotainmentin ja hallintalaitteiden suhteen ero on myös tuntuvampi: VW Amarokissa on isompi näyttö ja sulavampi käyttökokemus, kun taas Isuzu D-Max pitää logiikan yksinkertaisempana ja joskus vanhempana tuntuvana. Istuma-asento ja etupenkkien tuki ovat Amarokissa lähempänä henkilöauton mukavuutta; Isuzu D-Maxissa penkit ja ergonomia on suunniteltu kestämään käyttöä ja likaa.

Amarok

Käytännöllisyys, kuormat ja vetäminen

Isuzu D-Max kalibroi kaiken hyötyyn: lava‑ajatukset, käyttövarmuus ja laaja jälkiasennustarjonta tekevät siitä selkeän työkalun kuormaamiseen ja räätälöintiin ammattilaisille ja harrastajille. VW Amarokilla on myös käytännöllinen lava ja hyvä kiinnitysmahdollisuudet, mutta tietyissä varusteversioissa suurempi paino ja hienostuneemmat sisustusratkaisut voivat syödä hyötykuormaa ja nostaa hintaa. Vetotilanteessa VW Amarok tuntuu kevyemmältä ja voimakkaammalta, mikä vähentää kuljettajan ponnistelua pitkillä vetomatkoilla, kun taas Isuzu D-Max tarjoaa yksinkertaisemman mutta erittäin ennustettavan alustan raskaaseen työhön. Jos prioriteettina on maksimaalinen hyötykuorma ja helppo varusteltavuus, Isuzu D-Max on luonnollinen valinta; jos haluaa vetää paljon mutkattomammin ja mukavammin, VW Amarok on houkuttelevampi.

D-Max

Käytettävyys kaupungissa ja arkirutiinit

Molemmat autot ovat isoja ja vaativat kaupungissa ajatusta: VW Amarok tuntuu vielä mittavammalta ja vaatii isompaa kääntösädettä ja tarkempaa huomiointia parkkeerauspaikoilla, kun taas Isuzu D-Max on hieman suoraviivaisempi mutta silti selvästi työajoneuvo-auto. Näkyvyys eteenpäin korkeasta konepellistä kärsii kummassakin, joten kamerat ja anturit ovat arjessa lähes pakollisia helpottamaan pysäköintiä ja ahtaissa paikoissa liikkumista. Isuzu D-Maxin käytännölliset peilit, helposti huollettavat pinnat ja kattava lisävarustevalikoima auttavat kaupungin töissä ja tavallisissa harrastekuormissa. VW Amarok puolestaan tarjoaa enemmän kuljettajaa tukevia apuja, mutta isompi koko ja herkempi huomio pysäköintikuluissa voi ärsyttää tiukassa kaupunkikierrossa.

Amarok

Kenelle Isuzu D-Max ja kenelle VW Amarok sopivat parhaiten

Isuzu D-Max sopii ostajalle, joka haluaa edullisemman, suoraviivaisen ja kestävän työnhevosversion, jossa hyötyarvo ja kuormankanto ovat etusijalla eikä viimeistä hiljaisuutta tai hienointa käyttöliittymää kaivata. VW Amarok puolestaan sopii ostajalle, joka haluaa pick-upin vetokyvyn muttei halua luopua henkilöautomaista matkustusmukavuudesta, hiljaisuudesta ja paremmasta sisustotuntumasta, vaikka se maksaisi ja kuluttaisi enemmän. Molemmilla malleilla on omat kompromissinsa: Isuzu D-Max voi tuntua karkeammalta arkikäytössä, ja VW Amarokin hinta sekä polttoainekulut voivat ärsyttää hyötylähtöistä ostajaa. Jos haluat syventyä eroihin teknisellä tasolla ja nähdä, miten ajoneuvojen mitatut ominaisuudet eroavat käytännössä, seuraava tekninen vertailu tuo numerot ja yksityiskohdat esiin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

D-Max

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Isuzu D-Max on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas VW Amarok maksaa 52 600 € . Ero on noin 8 913 €.

Molemmat kuluttavat keskimäärin 8,6 L/100km – ei eroa.

Amarok

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW Amarok tarjoaa selvästi enemmän tehoa240 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 77 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Amarok vetää ilmeisesti voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.

D-Max

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Isuzu D-Max on lievästi kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 262 kg:een. Painoero on noin 362 kg.

Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa jonkin verran enemmän – 1 115 kg verrattuna 983 kg:een. Ero on noin 132 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Amarok antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 52 600 €
Amarok

VW Amarok

  • Moottorityyppi Diesel
  • Vaihteisto Manuaali, Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 170 - 240 hv
  • Kulutus L/100km 8,6 - 10,3 L/100km
Isuzu D-Max
VW Amarok

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.

Tiedot

VW Amarok

Amarok on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka ei pihtaa mukavuuden tai kantavuuden kanssa — se pärjää niin työmaalla kuin vapaa-ajalla. Ohjaamossa tunnelma on hillityn laadukas ja käyttövarma, joten tämä kulkuri on mainio valinta ostajalle, joka haluaa yhtä lailla toimivuutta kuin särmää.

Tiedot
Isuzu D-Max
VW Amarok

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43 700 - 63 900 €
Hinta
52 600 - 77 900 €
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Kulutus L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
226 - 270 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Pickup
Kori
Pickup
Istuimet
2 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
Omamassa
2 262 - 2 423 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
5 350 mm
Leveys
1 810 - 1 870 mm
Leveys
1 910 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 871 - 1 884 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
970 - 1 115 kg
Kantavuus
883 - 983 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
163 hv
Teho hv
170 - 240 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 - 190 km/h
Vääntömomentti
400 Nm
Vääntömomentti
405 - 600 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
120 kW
Teho kW
125 - 177 kW
Iskutilavuus
2 164 cm3
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Isuzu
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.