Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Isuzu D-Max vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Isuzu D-Max on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 75000 €. Ero on noin 34968 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 on selvä etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 279 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12.60 s. Ero on noin 6.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maxus eTERRON 9 on vähäinen edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Isuzu D-Max saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää merkittävä voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Isuzu D-Max on vakuuttava kevyempi – 1905 kg verrattuna 2925 kg:een. Painoero on noin 1020 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max on vakuuttava parempi – 1095 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 520 kg.
Kokonaisuudessaan Maxus eTERRON 9 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Isuzu D-Max on erinomainen valinta niille, jotka etsivät kestävämpää ja luotettavampaa pickup-mallia. Sen tilava ja mukautuva sisätila tekee siitä loistavan kumppanin niin arkisissa ajoissa kuin vaativammissakin olosuhteissa. D-Max yhdistää tehokkuuden ja käytännöllisyyden, jolloin se soveltuu sekä työ- että vapaa-aikakäyttöön.
TiedotThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
Hinta
75000 - 77900 €
|
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
Omamassa
2925 - 2955 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
Pituus
5500 mm
|
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
Leveys
1997 mm
|
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
Korkeus
1860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Maxus
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.