VS

Honda e:Ny1 vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (204 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (40600 € vs 42000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda e:Ny1 vai VW ID.4?

Honda e:Ny1 vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Honda e:Ny1

  • melkein huomaamaton halvempi
  • jonkin verran kevyempi

VW ID.4

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi havaittava enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • erottuva pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvä nopeampi 0–100 km/h
  • erottuva enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

e:Ny1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Honda e:Ny1 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 40600 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42000 € . Ero on noin 1401 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4:lla: se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Honda e:Ny1, jonka kulutus on 18.20 kWh. Ero on noin 2.60 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 157 km enemmän kuin Honda e:Ny1.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa VW ID.4 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7.60 s. Ero on noin 2.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa VW ID.4 on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Honda e:Ny1 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 369 Nm.

e:Ny1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Honda e:Ny1 on jonkin verran kevyempi – 1730 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 245 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa erottuva enemmän – 543 L verrattuna 361 L:een. Ero on noin 182 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää huomattava paremmin – jopa 1575 L, noin 399 L enemmän kuin Honda e:Ny1.

Kantavuudessa VW ID.4 on ilmeinen parempi – 551 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 201 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.4 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Honda e:Ny1
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 42 000 €
ID.4

VW ID.4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 356 - 569 km
Tiedot

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.

Tiedot
436177_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436166_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436173_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance

VW ID.4

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi

Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut Honda e:Ny1

Arvostelut VW ID.4

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi
Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Honda e:Ny1
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
40600 - 43800 €
Hinta
42000 - 57400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18.20 kWh
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Sähköinen toimintasäde
412 km
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1730 kg
Omamassa
1975 - 2248 kg
Tavaratila
344 - 361 L
Tavaratila
543 L
Pituus
4387 mm
Pituus
4582 - 4584 mm
Leveys
1790 mm
Leveys
1852 mm
Korkeus
1584 mm
Korkeus
1619 - 1634 mm
Maksimi tavaratila
1136 - 1176 L
Maksimi tavaratila
1575 L
Kantavuus
350 kg
Kantavuus
515 - 551 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.60 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Huippunopeus
160 km/h
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Vääntömomentti
310 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2023
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Honda
Merkki
VW

Samankaltaiset vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava arjen sähkö‑SUV, kun taas VW ID.5 kantaa saman tekniikan urheilullisemmassa coupé‑henkisessä korissa ja näyttää paremmalta parkkipaikalla. Jos tarvitset tilaa ja fiksun hintalapun, ota ID.4; jos haluat tyyliä ja pienen etulyöntiaseman aerodynamiikassa, ID.5 on …
VW ID.4
Polestar 2
VS
VW ID.4 on tilava, rauhallinen ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja hyvään toimintamatkaan, kun taas Polestar 2 on kuljettajalle suunnattu, terävämpi ja design-tietoisempi vaihtoehto, joka palkitsee ohjattavuudella ja premium-tunnelmalla. Jos tarvitset tilaa ja …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Kia EV3
VW ID.4
VS
Kia EV3 tarjoilee nuorekkaan, rohkean muotoilun ja arjen käytännöllisyyttä — se tuntuu kuin energinen kaupunkisankari, joka on valmis perheen ja harrastusten ruuhkiin. VW ID.4 taas luottaa hillittyyn linjaan ja tuttuun VW-laatuun: valinta on loppujen lopuksi kiinni siitä, haluatko persoonallisen …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 on kuin luotettava nahkatakki – tyylikäs, turvallinen ja viimeistelty, ja sopii ostajalle joka haluaa premium-tuntua ilman yllätyksiä. Volkswagen ID.4 puolestaan myy arjen sähköisyyttä ja tilaa: se on käytännöllinen, edullisempi ajaa pitkällä tähtäimellä ja loistaa sisätiloissa, joten …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Volkswagen ID.4 on rauhallinen ja käytännöllinen arjen katumaasturi, joka tarjoaa mukavan ajokokemuksen ja hillityn saksalaisen viimeistelyn; Tesla Model Y puolestaan iskee digitaalisella hurjapäisyydellä, ripeällä kiihtyvyydellä ja ylivoimaisella latausverkon eduilla. Jos arvostat pehmeää …
Millaisia voimalinjoja Honda e:Ny1:ssa on saatavilla?

Honda e:Ny1 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.