Vertaa tehoa (442 hv vs 449 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM WEY 03 vai BYD Atto 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Atto 3 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas GWM WEY 03 maksaa 49 900 € . Ero on noin 3 032 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 371 km enemmän kuin GWM WEY 03.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 449 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas GWM WEY 03 tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: GWM WEY 03 vetää lievästi voimakkaammin, 685 Nm verrattuna 560 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 3 on vähän kevyempi – 1 880 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 295 kg.
Tavaratilan koossa GWM WEY 03 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 517 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 27 L.
Kantavuudessa BYD Atto 3 tarjoaa huomattavasti enemmän – 530 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 155 kg.
BYD Atto 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
WEY 03 vakuuttaa rohkealla, vähän futuristisella muotoilullaan ja hillityn ylellisellä matkustamollaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Se on miellyttävä kumppani niin kaupunkiin kuin maantiellekin, hyvä valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
BYD Atto 3 on käytännöllinen ja viihtyisä sähköinen crossover, jossa moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät arjen ajamisesta vaivatonta. Se erottuu kilpailijoistaan tilan, energiatehokkuuden ja kattavan varustelun yhdistelmällä, joten se sopii hyvin niin perheille kuin kaupunkiajajillekin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 900 - 58 200 €
|
Hinta
46 900 - 53 100 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
130 - 139 km
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 175 - 2 295 kg
|
Omamassa
1 880 - 1 990 kg
|
|
Tavaratila
517 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 kg
|
Kantavuus
530 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
367 - 442 hv
|
Teho hv
313 - 449 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 685 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
270 - 325 kW
|
Teho kW
230 - 330 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
BYD
|