VS

BYD Atto 3 vs Tesla Model Y vertailu

Vertaa tehoa (449 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 900 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Atto 3 vai Tesla Model Y?

BYD Atto 3 vs Tesla Model Y: tärkeimmät erot

BYD Atto 3

4,1 (7 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Tesla Model Y

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • erottuvasti energiatehokkaampi
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Atto 3

BYD Atto 3 vs. Tesla Model Y: suora vertailu arjen kannalta

BYD Atto 3 ja Tesla Model Y ovat sähkö-SUVeja, jotka ratkaisevat samat tarpeet eri luonteella. BYD Atto 3 VS Tesla Model Y kiteytyy valintaan pehmeästä kaupunkimukavuudesta ja runsasta varustelua suosivan BYD:n sekä pitkän matkan tehokkuutta ja lataus-ekosysteemiä korostavan Teslan välillä. Atto 3 puhuttelee rennolla ajotuntumalla ja leikkisällä, hyvin viimeistellyllä ohjaamolla, kun taas Model Y on käytännöllinen tilaihme ja ohjelmistoltaan markkinan terävimmästä päästä. Ostajan kannattaa miettiä omia reittejään, lataustottumuksiaan ja sitä, haluaako puhelimen sovellukset auton ruutuun vai mieluummin saumattoman reitti‑ ja lataussuunnittelun auton järjestelmästä.

Model Y

Mukavuus ja ajotuntuma: pehmeä vai jämäkkä

BYD Atto 3 on kaupungissa mukavuusorientoitunut: iskut suodattuvat lempeästi ja kevyenä toimiva ohjaus tekee ajosta vaivatonta. Moottoritiellä Atto 3 pysyy asiallisena, mutta tuulen äänet ja pitkittäiset aallot voivat pilkkoa matkantekoa. Tesla Model Y tuntuu jämäkämmältä ja pitää korin paremmin kurissa, mikä tuo ryhtiä nopeaan ajamiseen, mutta huonolla pinnalla se välittää epätasaisuuksia herkemmin. Äänimaailmassa Model Y on rauhallisempi matkan päällä, kun taas Atto 3 tarjoaa leppoisamman keinunnan taajamissa. Jos kaipaat kaupunkisohvaa, Atto 3 tuntuu heti kotoisalta; jos arvostat vakaata otetta moottoritiellä, Model Y tekee työn viileästi.

Atto 3

Käyttöliittymä ja teknologia: puhelimesi sisään vai auto hoitaa kaiken

BYD Atto 3:n suuri, kääntyvä näyttö on nopea ja tukee sekä Apple CarPlayta että Android Autoa, joten tutut sovellukset kulkevat mukanasi. Vastapainona osa perustoiminnoista, kuten ilmastointi ja lämmitykset, on piilotettu syvempiin valikoihin, mikä lisää näpyttelyä ajossa. Tesla Model Y:n käyttöliittymä on salamannopea ja sen reitti‑ ja lataussuunnittelu toimii älykkäästi, mikä tekee pitkistä matkoista stressittömiä. Teslassa ei kuitenkaan ole puhelinintegraatiota, ja moniin perustoimintoihin on mentävä kosketusnäytön kautta, mikä ei miellytä kaikkia. Arjessa Tesla palkitsee, jos luotat auton omaan ekosysteemiin, kun taas BYD sopii niille, jotka haluavat käyttää juuri niitä sovelluksia, joihin ovat tottuneet.

Model Y

Tilat ja käytännöllisyys: tilaihme vastaan näppärä kaupunkikumppani

Tesla Model Y tarjoaa poikkeuksellisen suuren tavaratilan, leveän aukon ja vielä lisälokeroita myös keulassa, joten lastenvaunut, pyörät tai lomakamat nielevät kyytiin helposti. Takapenkillä on runsaasti tilaa, ja kulku on vaivatonta myös pidemmille matkustajille. BYD Atto 3 on sisältä ilmava ja perhekäyttöön toimiva, mutta tavaratila on enemmän luokan keskitasoa ja kiinnityspisteitä sekä arjen pikku kikkoja on vähemmän. Kaupungissa asetelma kääntyy: Atto 3 on ketterämpi ja helppo parkkeerata, kun taas Model Y:n suuri kääntöympyrä ja heikko hekonäkyvyys teettävät enemmän työtä. Molemmissa lastenistuimet istuvat hyvin, mutta suurten ja kömpelöiden kantamusten kanssa Model Y on yksinkertaisesti vaivattomampi.

Atto 3

Pitkän matkan suoritus ja lataaminen: reitit, pysähdykset ja kulutus

Model Y on tunnettu alhaisesta kulutuksesta ja johdonmukaisesta toiminnasta matka-ajossa, ja yksi‑poljin‑ajon lisäksi Teslan latausverkkoon kytkeytyvä navigointi helpottaa päätöksiä tauoista. Se myös kiihtyy ripeästi ja pysyy vakaana, joten eteneminen on mutkatonta ilman, että auto pyytää kuljettajalta sovittelua. BYD Atto 3 viihtyy parhaiten maltillisissa vauhdeissa, missä sen mukavuus ja lämpöpumppu tukevat arjen taloudellisuutta, mutta moottoritievauhdissa kulutus ja pysähdysten tarve kasvavat selkeämmin. Lisäksi varhaisemmissa kokoonpanoissa pikalataus on maltillisempaa, mikä venyttää taukoja, vaikka uudemmat päivitykset ovat parantaneet tilannetta. Jos ajosi on usein satojen kilometrien siivuja, Teslan kokonaispaketti keventää reissutaakkaa; jos arki on pätkittäistä pendelöintiä, BYD hoitaa homman rennosti ja ennakoitavasti.

Model Y

Ostajaprofiili: kumman kanssa arki loksahtaa

BYD Atto 3 sopii kuljettajalle, joka arvostaa pehmeää kyytiä kaupungissa, runsasta vakiovarustelua ja suoraa puhelinintegraatiota ilman kikkailua. Se on helppo suositus perheelle, joka tarvitsee tilaa arkeen, muttei jatkuvasti maksimimäärää tavaraa tai pitkiä moottoritiepäiviä. Tesla Model Y taas istuu parhaiten pitkän matkan kulkijalle ja tilaa janoavalle perheelle, joka sietää näytön varaan rakennetun ohjauksen ja elää mielellään auton omassa ohjelmisto‑ekosysteemissä. Kaupunkilaiselle ahtaissa parkkihalleissa Atto 3 tekee elämästä kevyempää, kun taas tehokkuuden, tilan ja latausmukavuuden yhdistelmä kallistaa vaakaa Model Y:n suuntaan. Seuraavassa teknisessä vertailussa pureudumme siihen, mistä nämä käytännön erot syntyvät ilman että valitsemme yhtä kokonaisvoittajaa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Tesla Model Y on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas BYD Atto 3 maksaa 46 900 € . Ero on noin 5 210 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Tesla Model Y: se kuluttaa 13,1 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin BYD Atto 3, jonka kulutus on 16,4 kWh/100km. Ero on noin 3,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Model Y suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 622 km:een, noin 112 km enemmän kuin BYD Atto 3.

Model Y

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Tesla Model Y tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa460 hv verrattuna 449 hv:een. Ero on noin 11 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model Y on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas BYD Atto 3 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model Y vetää hieman voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 560 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.

Atto 3

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Tesla Model Y tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa BYD Atto 3 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 880 kg verrattuna 1 976 kg:een. Painoero on noin 96 kg.

Tavaratilan koossa Tesla Model Y tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 836 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 346 L.

Kantavuudessa BYD Atto 3 tarjoaa jonkin verran enemmän – 530 kg verrattuna 472 kg:een. Ero on noin 58 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Tesla Model Y on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 700 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 299 - 460 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 534 - 622 km
BYD Atto 3
Tesla Model Y

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BYD Atto 3

BYD Atto 3 on käytännöllinen ja viihtyisä sähköinen crossover, jossa moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät arjen ajamisesta vaivatonta. Se erottuu kilpailijoistaan tilan, energiatehokkuuden ja kattavan varustelun yhdistelmällä, joten se sopii hyvin niin perheille kuin kaupunkiajajillekin.

Tiedot

Tesla Model Y

Tesla Model Y on käytännöllinen ja tilava sähköinen katumaasturi, joka sopii hyvin perhe- ja arjen käyttöön. Ajokokemus on sujuva ja modernit avustinjärjestelmät tekevät pidemmistäkin matkoista helpompia, mutta latausinfrastruktuuri kannattaa huomioida ennakkoon.

Tiedot
BYD Atto 3
Tesla Model Y

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 900 - 53 100 €
Hinta
41 700 - 64 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
Sähköinen toimintasäde
534 - 622 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5 - 7
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 880 - 1 990 kg
Omamassa
1 976 - 2 108 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
822 - 836 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 875 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
530 kg
Kantavuus
435 - 472 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
313 - 449 hv
Teho hv
299 - 460 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
230 - 330 kW
Teho kW
220 - 338 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BYD
Merkki
Tesla
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.