VS

BMW X1 vs BYD Atto 3 vertailu

Vertaa tehoa (326 hv vs 449 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai BYD Atto 3?

BMW X1 vs BYD Atto 3: tärkeimmät erot

BMW X1

4,3 (8 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

BYD Atto 3

4,2 (6 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

X1

BMW X1 VS BYD Atto 3 – yhdentoista askeleen vertailu ostajalle

BMW X1 ja BYD Atto 3 asettuvat saman kokoluokan markkinoille, mutta tulevat eri lähtökohdista: BMW X1 puhuu premiumin, ajettavuuden ja pitkämatkaisen rauhallisuuden kieltä, kun BYD Atto 3 painottaa täyssähköisyyttä, arjen mukavuutta ja runsasta varustelua. BMW X1 tuntuu useimmiten tiiviimmältä ja tarkemmalta ratin takana, kun BYD Atto 3 tarjoaa pehmeämmän, vähemmän vaativan ajokokemuksen. Molemmat vetoavat perheisiin ja pendelöijään, mutta eri argumentein: X1 korostaa viimeisteltyä tunnetta ja tilankäyttöä, Atto 3 tarjoaa sähköauton helppoutta ja näkyvää varustepakettia. Seuraavissa osioissa erot tehdään konkreettisiksi arjen näkökulmasta, jotta löydät nopeasti, kumpi istuu sinun ajotottumuksiisi paremmin.

Atto 3

Luonne ja ajo-ominaisuudet

BMW X1 esittää itsensä selkeänä ajokkaan valintana: terävämpi ohjaus, korkea vaara rajoihin asti ja vähäinen sivuttaisliike antavat ajotuntumaa, jota kuljettaja voi hakea mutkiin tai pitkiin moottoritieosuuksiin. BYD Atto 3 vastaa pehmeämmällä, leppoisammalla asenteella — se ei palkitse kaarteissa kovin paljon, mutta ajaa arjen työmatkat vaivattomasti ja rennosti. X1 tuntuu sporttisemmalta ja hallitummalta, mikä sopii ajoaktiiville, kun taas Atto 3 rauhoittaa kuskin arkea ja painottaa vakautta kaupunkinopeuksissa. Ero näkyy myös ohjaustuntumassa: BMW antaa enemmän palautetta, BYD tarjoaa helpomman, mutta etäisemmän ohjaustuntuman.

X1

Mukavuus ja pitkämatka-ajot

Pitkillä osuuksilla BMW X1 palkitsee hiljaisuudella ja vakaudella, mutta vaatii usein kompromisseja korotusvalinnoissa; isot vanteet ja sporttisimpiin varusteluihin kuuluvat jousitukset viiltävät pätkissä tärähdyksinä. BYD Atto 3 puolestaan on pehmeämpi ja arjessa mukavampi: se liu’uttaa epätasaisuudet matalammalla stressitasolla, mutta tuuleen vastassa se voi kuulostaa leveämmältä ja moottoritievauhdeissa takamatkustajan korvaan. Jos ajat pitkiä pätkiä kovaa, BMW X1:n äänieristys ja suuntavakaus tuntuvat kalliimmilta valinnoilta; jos priorisoit päivittäisen pehmeyden ja pienen kuormituksen, Atto 3 on mukavampi kumppani. Molemmissa pitää huomioida, että sähköiset ja ladattavat voimansiirrot muuttavat kokemusta: Atto 3 on täyssähköauto, jolloin lataus- ja etäisyyskäytännöt vaikuttavat pitkän matkan suunnitteluun.

Atto 3

Kabinettitunne ja käyttömukavuus

BMW X1 tuntuu sisällä enemmän perinteiseltä premium-autolta: materiaalit ja viimeistely viestivät laatua, mutta käyttöliittymät ovat palaamassa kosketuskeskeisyyteen, mikä voi tuntua turhauttavalta niille, jotka arvostavat fyysisiä säätimiä. BYD Atto 3 tarjoaa freessimmän, kohderyhmälleen suunnatun cockpitin: iso pyörivä näyttö ja selkeä teknofiilis toteutus vedävät puoleensa, vaikka käyttöpolut lämmitykseen ja ilmastointiin ovat ajoittain pitkähihaisia. Havaittu laatu BYD:ssä on hintaluokkaansa nähden vakuuttava, mutta BMW X1:n pintamateriaalit ja tuntuma säilyttävät etulyöntiaseman laadun kokemuksessa. Molemmissa järjestelmissä kannattaa tehdä koeajo ja kokeilla arjen käyttöliittymiä, koska tuntemus vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti hallitset auton toiminnot päivittäisessä ajossa.

X1

Käytännöllisyys ja perhearki

Tilakysymyksissä BMW X1 korostaa muunneltavuutta: takapenkkikäytännöt, runsas säilytystila ja usein käytännöllisempi tavaratilan muotoilu tekevät siitä paremman ehdokkaan arkeen, jossa kyytiin tulee usein lapsiparkki tai harrastusvälineitä. BYD Atto 3 tarjoaa järkevän tavaratilan ja arjen kiinnityspisteet, mutta se ei tule yhtä monipuolisilla kiinnitys- ja säilytysratkaisuilla kuin X1, ja takatilojen istuinpinnat voivat tuntua matalammilta pitkän matkan lapsille. Jos sinun pitää saada tavarat helposti sisään ja ulos tai haluat liikuteltavan takapenkin, BMW X1 tuntuu käytännöllisemmältä; jos taas sähköauton tasainen lattia ja helppo lastenistuimen kiinnitys ovat ykkönen, BYD Atto 3 sujuu hyvin. Molemmat pärjäävät perheesssä, mutta niiden tapa ratkaista arjen yksityiskohdat on erilainen.

Atto 3

Kuka valitsisi kumman — ostajaprofiilit

BMW X1 sopii sinulle, jos arvostat ajotuntumaa, pitkämatkaista hiljaisuutta ja viimeisteltyä sisämateriaalia sekä tarvitset joustavaa tavaratilaa arkiseen perhearkeen; se on oikea valinta aktiiviselle kuskille, joka ei halua tinkiä saksalaisesta viimeistelystä. BYD Atto 3 istuu paremmin ostajalle, joka haluaa täyssähköisen ajon mukavuuden, paljon varustelua vakiona ja pehmeämmän, vähemmän vaativan ajokokemuksen kaupungissa ja lähiseudulla. Päätös kääntyy usein käytännön lähtökohdista: latausmahdollisuudet ja pidempien matkojen tarve suosivat X1:n ääntä, kun päivittäinen kaupunki- ja työmatkakäyttö sekä hinta-laatusuhde vetävät BYD:n puoleen. Tekniset erot selviävät seuraavassa vertailussa, jossa käymme läpi voimansiirron, käyttöetäisyyden ja kulutuksen vaikutukset ostajan arkeen.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

X1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BYD Atto 3 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas BMW X1 maksaa 47 000 € . Ero on noin 114 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 429 km enemmän kuin BMW X1.

Atto 3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa449 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 123 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas BMW X1 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 3 vetää jonkin verran voimakkaammin, 560 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 83 Nm.

X1

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW X1 on lievästi kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 880 kg:een. Painoero on noin 305 kg.

Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 540 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 50 L.

Kantavuudessa BYD Atto 3 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 530 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 30 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BYD Atto 3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 900 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 313 - 449 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 470 - 510 km
BMW X1
BYD Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW X1

BMW X1 yhdistää ketterän ajettavuuden ja käytännöllisen tilaratkaisun, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisältä laadukas ja ajonhalliltaan vakuuttava, X1 tarjoaa mukavuutta ja modernia teknologiaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot

BYD Atto 3

BYD Atto 3 on käytännöllinen ja viihtyisä sähköinen crossover, jossa moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät arjen ajamisesta vaivatonta. Se erottuu kilpailijoistaan tilan, energiatehokkuuden ja kattavan varustelun yhdistelmällä, joten se sopii hyvin niin perheille kuin kaupunkiajajillekin.

Tiedot
BMW X1
BYD Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 000 - 68 400 €
Hinta
46 900 - 53 100 €
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
81 km
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
Omamassa
1 880 - 1 990 kg
Tavaratila
490 - 540 L
Tavaratila
490 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 875 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
490 - 500 kg
Kantavuus
530 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
136 - 326 hv
Teho hv
313 - 449 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 - 240 kW
Teho kW
230 - 330 kW
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
BYD
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.