VS

Ford Tourneo Connect vs Mazda CX-30 vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Mazda CX-30?

Ford Tourneo Connect vs Mazda CX-30: tärkeimmät erot

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Mazda CX-30

4,6 (13 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • jonkin verran enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tourneo Connect

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Mazda CX-30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 33 200 € . Ero on noin 1 990 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 5,2 L/100km.

CX-30

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 36 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää selvästi voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.

Tourneo Connect

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mazda CX-30 on tuskin kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 542 kg:een. Painoero on noin 87 kg.

Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 1 290 L.

Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa huomattavasti enemmän – 818 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 322 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Tourneo Connect ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuaali
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 116 - 119 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Mazda CX‑30 ja Toyota Yaris Cross — kaksi suosittua pientä SUV-mallia, jotka eroavat ajettavuudessa, mukavuudessa ja käytännöllisyydessä. Kerron selkeästi olennaisimmat erot ja vahvuudet, jotta tiedät, kumpi sopii paremmin juuri sinun arkeesi ja ajo-odotuksiisi.
Ford Tourneo Connect
VW Caddy
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Ford Tourneo Connectin ja VW Caddyn tärkeimmät erot käytännöllisyyden, ajettavuuden ja käyttökustannusten näkökulmasta. Autan sinua valitsemaan, kumpi malli sopii paremmin arkikäyttöön — perheelle vai työajoon.
Ford Tourneo Connect
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.

Tiedot
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_07
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_08
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_13
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_22
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_31

Arvostelut Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Mazda CX-30

Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Arvostelut Mazda CX-30

4.6 (13 Arvostelut)
arvioi
Käyttäjäpalautteesta jää yleisesti hyvä ja tyytyväinen vaikutelma: omistajat tuntuvat usein arvostavan CX‑30:n hiljaisuutta, viimeistelyä ja miellyttävää ajotuntumaa. Tyypillisesti mainitaan positiivisina seikkoina laadukas tuntuma ja hyvä laatu‑hinta‑kokonaisuus, mutta joillakin nousee esiin kritiikkiä hintatasosta, tilan ahtaus pidemmille käyttäjille ja yksittäisiä mieltymyseroja ulkonäön tai varustelun suhteen.
Jeroen
4.9.2026 klo 11.40.07

G-moottori perustuu laajalti kokeiltuun ja testattuun edeltäjään.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
18.7.2026 klo 9.40.54

Mazda on tyylikkäämpi auto, vähemmän kömpelö, ja vaikka se onkin SUV, se tuntuu vähemmän SUV:ilta ja enemmän henkilöautolta. Lisäksi sen sisusta on enemmän "oikean auton" tuntuinen eikä niin "älypuhelinmäinen", viimeistelyt ovat paremmat ja dynaaminen käyttäytyminen ylittää kilpailijan. Pienempi teho korvautuu noin 100 kiloa kevyemmällä painolla, alemmalla korin korkeudella (parempi aerodynamiikka) ja pehmeämmällä ajettavuudella, koska siinä on suuren iskutilavuuden turboton moottori. Varustelu on hyvin samanlainen, mutta Mazda on jotenkin "tyylikkäämpi". Hinnat ovat samankaltaiset tasavertaisella varustelulla, ja ero on koossa: Tucsonin 11 cm pidempi pituus tuntuu, erityisesti tavaratilassa — Mazdan takaluukku on hyvä, mutta Tucsonin on kuin luola; jos et tarvitse niin isoa tilaa, suosittelen Mazdaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Hinta-laatusuhde
Jarek
4.6.2026 klo 9.16.53

Ajamisen ilo ja kaikki se, mitä kutsumme premium-tunnelmiksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Danny
31.5.2026 klo 17.14.00

Kaunis luksusauto, mutta en tiedä, ovatko nuo suurikokoiset vanteet kovin nätit; toisaalta pidän Mazda 3:sta kauniimpana.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Paul
27.5.2026 klo 5.17.55

Parempi äänieristys, voimakkaampi ja tuntuu enemmän käsiemme ja jalkojemme jatkeelta ajon aikana — toisin sanoen ajokokemus on kuin yksi kokonaisuus — mutta ahdas minulle, joka olen 6 jalkaa 1 tuumaa, päästä sisään ja ulos…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 on urbaanin kuljettajan valtti: ketterä, näppärä pysäköidä ja mutkateillä iloinen, mutta takapenkin ja tavaratilan kanssa pitää olla realisti. Mazda CX-5 taas tarjoaa reilut tilat ja rauhallisen matkafiiliksen koko porukalle – jos koira ja harrastekamat kulkevat aina mukana, se on selvä …
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Courier
VS
Vertailussa ovat Tourneo Connect ja sen pienempi sisarmalli Tourneo Courier. Kerron suoraan, missä Connect loistaa tila- ja mukavuuseduissa ja missä Courier on käytännöllisempi, ketterämpi ja edullisempi valinta kaupunkiajoon.
Ford Tourneo Connect
Lynk & Co 01
VS
Vertailussa ovat Ford Tourneo Connect ja Lynk & Co 01 — käytännöllinen tila-auto vastaan moderni crossover, molemmat suunniteltu erilaisiin ajotarpeisiin. Tässä tiiviissä katsauksessa autan sinua selvittämään, kumpi sopii paremmin perhekäyttöön, tavarankuljetukseen tai kaupunkiajoon.
Ford Tourneo Connect
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Ford Tourneo Connect ja Ferrari 12-sylinterinen roadster. Tourneo Connect on käytännöllinen, perheystävällinen tila-auto arjen ja tavaroiden kuljetukseen, kun taas Ferrari 12-sylinterinen roadster on avoin suorituskykyauto, joka tarjoaa vauhtia ja ajonautintoa …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda 3 Hatchback vai Mazda CX-30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mazda CX-30
Nissan Qashqai
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Mazda CX-30:n ja Nissan Qashqain käytännön erot — ajettavuuden, tilankäytön, taloudellisuuden ja varustetason näkökulmasta. Kerron selkeästi, kumman valinta todennäköisemmin vastaa suomalaista arkea ja ajotarpeitasi.
Mazda CX-30
Renault Trafic Transporter
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda CX-30 vai Renault Trafic Transporter? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Focus
Mazda CX-30
VS
Ford Focus vastaan Mazda CX-30: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Tourneo Connect
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus
Hinta
33 200 - 51 000 €
Hinta
31 300 - 45 300 €
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
Tavaratila
422 - 430 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
563 - 818 kg
Kantavuus
458 - 496 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
140 - 186 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
103 - 137 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
CO2-tehokkuusluokka
D, E
Merkki
Ford
Merkki
Mazda
Millaisia voimalinjoja Ford Tourneo Connect:ssa on saatavilla?

Ford Tourneo Connect on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.