Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Maxus eTERRON 9 – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Ranger on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 €, kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 75000 €. Ero on noin 31178 €.
Toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 388 km enemmän kuin Ford Ranger.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 190 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää kevyt voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 3 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Ranger on merkittävä kevyempi – 2082 kg verrattuna 2925 kg:een. Painoero on noin 843 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger on ratkaiseva parempi – 1108 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 533 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Maxus eTERRON 9 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Ranger
Maxus eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 75 000 €
Maxus eTERRON 9
Ford Ranger
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
Tiedot
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Maxus eTERRON 9
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43800 - 83800 €
|
Hinta
75000 - 77900 €
|
|
Kulutus L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2082 - 2511 kg
|
Omamassa
2925 - 2955 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5370 - 5420 mm
|
Pituus
5500 mm
|
|
Leveys
1918 - 1968 mm
|
Leveys
1997 mm
|
|
Korkeus
1868 - 1922 mm
|
Korkeus
1860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
676 - 1108 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 292 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
405 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 215 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maxus
|
Millaisia voimalinjoja Ford Ranger:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.