VS

Ford Ranger vs Maxus eTERRON 9 vertailu

Vertaa tehoa (281 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Maxus eTERRON 9?

Ford Ranger vs Maxus eTERRON 9: tärkeimmät erot

Ford Ranger

  • erottuvasti halvempi
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Maxus eTERRON 9

  • erottuvasti enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Ranger

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Ranger on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 19 220 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 388 km enemmän kuin Ford Ranger.

eTERRON 9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa442 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 161 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 3 Nm.

Ranger

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Ranger on erottuvasti kevyempi – 2 405 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 520 kg.

Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa merkittävästi enemmän – 989 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 414 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus eTERRON 9 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 78 100 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 442 hv
  • Kulutus kWh/100km : 26,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 430 km
Ford Ranger
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Ranger

Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.

Tiedot

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Ford Ranger
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
58 900 - 69 900 €
Hinta
78 100 - 81 200 €
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
42 km
Sähköinen toimintasäde
430 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pickup
Kori
Pickup
Istuimet
4 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 918 mm
Leveys
1 997 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
845 - 989 kg
Kantavuus
545 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
240 - 281 hv
Teho hv
442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
177 - 207 kW
Teho kW
325 kW
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
Maxus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.