Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Dacia Bigster – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Ranger vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Ford Ranger maksaa 43800 €. Ero on noin 19790 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3.10 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 1.60 L /100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Ranger on selvä etulyöntiasemassa – 292 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 137 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Ranger on tuskin havaittava edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää merkittävä voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 467 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on vakuuttava kevyempi – 1425 kg verrattuna 2082 kg:een. Painoero on noin 657 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger on ratkaiseva parempi – 1108 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 641 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Ford Ranger osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Ranger on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 43 800 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
Tiedot
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Bigster
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Ranger
Dacia Bigster
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43800 - 83800 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2082 - 2511 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
5370 - 5420 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1918 - 1968 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1868 - 1922 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
676 - 1108 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 292 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
405 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 - 215 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2993 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Dacia
|
Millaisia voimalinjoja Ford Ranger:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.