Vertaa tehoa (168 hv vs 110 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Suzuki S-Cross?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki S-Cross on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Ford Puma maksaa 29 100 € . Ero on noin 2 616 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki S-Cross kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 58 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää hieman voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki S-Cross on minimaalisesti kevyempi – 1 280 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 36 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa hieman enemmän tilaa – 523 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 93 L.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa lievästi enemmän – 469 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 64 kg.
Ford Puma hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.
TiedotSuzuki S-Cross on käytännöllinen ja helposti lähestyttävä katumaasturi, joka yhdistää tilavan sisätilan ja mukautuvan ajettavuuden. Se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kuljettajalle, joka arvostaa luotettavuutta, helppokäyttöisyyttä ja hillittyä muotoilua ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
26 500 - 41 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 280 - 1 385 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 785 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
110 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
81 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1 373 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Suzuki
|