Suzuki S-Cross SUV, hinta alkaen 26 500 €

4.7 (4 Arvostelut)
arvioi

Suzuki S-Cross on käytännöllinen ja helposti lähestyttävä katumaasturi, joka yhdistää tilavan sisätilan ja mukautuvan ajettavuuden. Se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kuljettajalle, joka arvostaa luotettavuutta, helppokäyttöisyyttä ja hillittyä muotoilua ilman turhaa prameilua.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Suzuki S-Cross yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 26 500 €
S-Cross

Suzuki S-Cross

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 110 hv
  • Kulutus L/100km 5,3 - 5,8 L/100km

Arkijärjen crossover

Suzuki S‑Cross on hillitty, tarkoituksenmukainen kompakti SUV, joka luottaa selkeisiin linjoihin ja hyvään näkyvyyteen. 1785 mm leveä kori on helppo asetella kapeillekin kaduille, ja korkea istuma-asento antaa mukavan käsityksen auton kulmista. Tarjolla on etu- tai neliveto sekä manuaali tai automaatti, varustetasot kattavat Editionin, Comfortin ja Comfort+:n. Kokonaisuus on enemmän jokapäiväisen liikkumisen työkalu kuin näyttelyn keskipiste. Se sopii kuljettajalle, joka arvostaa huomaamatonta olemusta ja käytännöllistä käytöstä.

Ohjaamo ilman kikkailua

Ohjaamossa painopiste on helppokäyttöisyydessä: oikeat napit ja rullasäätimet tekevät ilmastoinnista ja äänistä vaivatonta. Materiaalit ovat enimmäkseen kovaa muovia, mutta asennus on jämäkkä ja käyttölogiikka selkeä. Kosketusnäyttö (7” tai varustetasosta riippuen suurempi) toimii, mutta reagoi viiveellä ja sisäinen navigointi tuntuu vanhanaikaiselta. Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakiovarusteita, joten puhelinintegraatio paikkaa multimediaa arjessa. Istuimet tukevat kohtuullisesti, vaikka istuinosa on joillekin lyhyehkö eikä sähkösäätöjä tai laajaa lordoosia ole joka versiolla.

Tilat, jotka toimivat

Tavaratila on 430 litraa MHEV-malleissa, ja kaksitasoinen välipohja tekee lastauskorkeudesta tasaisen sekä helpottaa arjen kauppakasseja ja lastenvaunuja. Takapenkillä kahdelle on kunnolla tilaa, mutta keskipaikka on kapea ja panoraamakatto voi syödä hieman päälakivaraa. Selkänojat voi kallistaa kahteen asentoon, mikä auttaa pitkillä matkoilla tai kun kuorma vaihtelee. Pienet tavarat löytävät paikkansa käytännöllisistä ovitaskuista ja keskikonsolin lokeroista. Täyshybridissä tavaratilan koko pienenee selvästi akuston vuoksi, joten runsaasti kuljettavalle MHEV on parempi valinta.

Kevyttä etenemistä, varmaa pitoa

1,4‑litrainen Boosterjet Hybrid (mildhybrid) tarjoaa 110 hv ja 235 Nm, mikä riittää ripeään kaupunkiajoon ja rauhalliseen matkantekoon. Kevyt omamassa (noin 1280–1385 kg versiosta riippuen) auttaa moottoria tuntumaan pirteältä, etenkin miellyttävän manuaalivaihteiston kanssa. Automaatti on luonteeltaan rauhallinen eikä pyri sporttisuuteen, mutta sopii leppoisaan ajotyyliin. Alusta on pehmeähkö ja nielee katujen terävät saumat nätisti, vaikka kaarteissa on hieman kallistelua ja ohjaus on enemmän kevyt kuin tunteikas. Nelivetoinen ALLGRIP tuo neljä ajoasetusta ja oikeaa pitoa liukkaalle, mikä helpottaa arkea mäkisillä ja lumisilla teillä.

Kulutus ja päästöt arjessa

Viralliset kulutuslukemat asettuvat 5,3–5,8 l/100 km (WLTP) riippuen vetotavasta ja vaihteistosta, ja CO₂‑arvot 119–138 g/km (D–E‑luokka). Käytännössä se tarkoittaa, että maltillisessa ajossa pääsee helposti kuuden litran pintaan, kun taas moottoritienopeuksissa kulutus ja äänet kasvavat. ALLGRIP‑neliveto lisää hieman kulutusta, mutta vastineeksi saa selkeän lisäturvan huonoihin keleihin. Pieni bensiinisäiliö ei rajoita arkikäyttöä, sillä kulutus pysyy hyvin kurissa, kun kuormaa ja nopeuksia hallitaan. Mildhybridin sähköinen tuki auttaa tasoittamaan liikkeellelähtöjä ja vähentää hiukan kaupunkikulutusta ilman latausrumbaa.

Avustimet ja yhteydet, joilla pärjää

Turva- ja ajoavustimia on runsaasti vakiona: kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus ja usein myös adaptiivinen vakionopeudensäädin helpottavat matkaa. Parkkeeraamista tukee hyvä näkyvyys ja varustetasosta riippuen 360 asteen kamera, joka tekee ahtaista paikoista vähemmän stressaavia. Infotainment on toiminnallisesti kattava, mutta käyttöliittymä ja nopeus jäävät luokan parhaista jälkeen. Älypuhelimen peilaus hoitaa viihteen ja navigoinnin varmemmin, ja fyysiset pikanäppäimet vähentävät harhaosumia ajossa. Yhteenvetona tekniikka ei loista näyttävyydellä, mutta kattaa olennaisen ja on helppo omaksua.

Kenelle S‑Cross sopii?

Tämä malli puhuttelee käytännöllistä kuljettajaa, joka arvostaa matalia käyttökuluja, helppoa käsiteltävyyttä ja toimivaa tavaratilaa. Pienelle perheelle 430 litran peräkontti, selkeä ohjaamo ja rauhallinen alusta tekevät arjesta vaivatonta, etenkin MHEV‑versiona. Lumisilla seuduilla ALLGRIP‑neliveto on harvinaisen järkevä lisä tässä kokoluokassa, ja se tuo kaivattua mielenrauhaa. Vähemmän tyytyväisiä ovat ne, jotka odottavat moottoritienopeuksissa premium‑tason hiljaisuutta tai viimeisintä infotainment‑teknologiaa. Jos mielessä on täyshybridi automaatilla ja odotukset ovat samettisen vaihteiston ja suurten säästöjen suuntaan, markkinasta löytyy pehmeämpiä vaihtoehtoja.

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Vertailussa Suzuki S‑Cross ja Suzuki Vitara: kaksi kompaktia katumaasturia, jotka tarjoavat käytännöllisyyttä ja luotettavuutta eri painotuksin. Tässä tiiviissä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tiloissa, varustetasossa ja käyttökustannuksissa, jotta valinta omiin tarpeisiisi …
Suzuki S-Cross
Toyota Corolla Cross
VS
Suzuki S‑Cross ja Toyota Corolla Cross kohtaavat DriveDuelin vertailussa — kumpi on fiksumpi valinta arjen SUV:ia etsivälle? Testissä punnitaan taloudellisuus, mukavuus ja varustetaso, jotta löydät parhaan kompromissin perhekäyttöön tai aktiiviseen kaupunkiajoon.
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Arvostelut

4.7 (4 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
26 500 - 41 600 €
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
119 - 138 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 280 - 1 385 kg
Tavaratila
430 L
Pituus
-
Leveys
1 785 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
395 - 405 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
110 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
235 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
81 kW
Iskutilavuus
1 373 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E
Merkki
Suzuki

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä DriveDuelin vertailussa paneudutaan Suzuki S‑Crossiin ja Toyota Yaris Crossiin. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajo‑ominaisuuksissa ja käyttökustannuksissa, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Nissan Qashqai
Suzuki S-Cross
VS
Mietitkö, valitsetko Nissan Qashqai vai Suzuki S-Cross? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Duster
Suzuki S-Cross
VS
Dacia Duster ja Suzuki S-Cross tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja katumaasturiluokassa, mutta ne erottuvat toisistaan monilla osa-alueilla. Dusterin korkeampi maavara ja off-road-kyky houkuttelevat seikkailunhaluisia kuljettajia, kun taas S-Crossin tarkka ohjaus ja mukautettava neliveto …
Alpine A110
Suzuki S-Cross
VS
Mietitkö, valitsetko Alpine A110 vai Suzuki S-Cross? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Tourneo Connect
Suzuki S-Cross
VS
Ford Tourneo Connect ja Suzuki S-Cross suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Ford Transit Transporter
Suzuki S-Cross
VS
Ford Transit Transporter vastaan Suzuki S-Cross: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Bronco
Suzuki S-Cross
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Bronco vai Suzuki S-Cross? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
GWM WEY 05
Suzuki S-Cross
VS
GWM WEY 05 ja Suzuki S-Cross suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Millaisia voimalinjoja Suzuki S-Cross:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.