Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Renault Trafic Transporter vertailu
Vertaa tehoa (168 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Renault Trafic Transporter?
Ford Puma vs Renault Trafic Transporter: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Puma
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 17 242 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 8,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 99 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Transporter tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 2 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Transporter vetää erottuvasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Puma
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Ford Puma on vakuuttavasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 532 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 753 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Ford Puma hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 29 100 €
Ford Puma
Ford Puma
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Ford Puma
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
Tiedot
Ford Puma
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.