VS

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Bus vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Toyota Proace Bus?

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Bus: tärkeimmät erot

Renault Trafic Transporter

  • lievästi energiatehokkaampi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Toyota Proace Bus

  • ilmeisesti halvempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • minimaalisesti taloudellisempi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Toyota Proace Bus on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 7 942 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Bus kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 24,2 kWh/100km. Ero on noin 3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Bus suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 343 km:een, noin 25 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Proace Bus

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Proace Bus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Transporter on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,8 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.

Omapainossa Toyota Proace Bus on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 835 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 13 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa hieman enemmän – 1 265 kg verrattuna 1 222 kg:een. Ero on noin 43 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Proace Bus voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 38 400 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 136 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 218 - 343 km
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 300 - 52 800 €
Hinta
38 400 - 69 400 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5 - 9
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
0 L
Pituus
5 480 mm
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 967 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
4 300 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
899 - 1 222 kg
Kantavuus
825 - 1 265 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
122 - 170 hv
Teho hv
136 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Huippunopeus
110 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
90 - 125 kW
Teho kW
100 - 132 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.