VS

Ford Puma vs Renault Captur – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Puma vai Renault Captur paremmin elämäntyyliisi.

The Battle of the Urban SUVs: Ford Puma vs. Renault Captur

In the bustling world of compact SUVs, two names frequently rise above the noise: the 2024 Ford Puma and the Renault Captur. Both vehicles offer an enticing mix of style, innovation, and performance, destined to capture the hearts of city drivers and those embarking on adventurous getaways alike.

Design and Dimensions

The Ford Puma and Renault Captur both sport a modern SUV look, but they have distinct identities. The Puma measures between 4186 mm and 4226 mm in length, 1805 mm in width, and stands at 1550 mm to 1555 mm tall, making it a compact yet assertive presence on the road. With a trunk capacity ranging from 456 to 523 liters, the Puma offers ample space for both everyday items and urge-to-wander luggage.

The Captur, slightly larger at 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, makes a robust statement of sophistication. Despite a modestly smaller trunk volume of 326 to 422 liters, the Captur's smart design makes excellent use of interior space, ensuring comfort and practicality.

Engine Options and Performance

Under the hood, both models lay claim to an impressive array of powertrains. The Ford Puma offers a versatile lineup including a Petrol MHEV and a full Electric variant, propelling it with power outputs ranging from 125 to 168 HP. Its acceleration can be as swift as 7.4 seconds from 0 to 100 km/h.

The Renault Captur contends with a variety of engines, from Full Hybrid to LPG and Petrol MHEV, boasting powers between 91 to 158 HP. It can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 8.5 seconds, rivaling the Puma in urban agility.

Fuel Efficiency and Environmental Impact

When it comes to consumption and emissions, the Puma and Captur both make impressive cases for the eco-conscious driver. The Puma boasts a fuel consumption range from 5.4 to 6 L/100 km for its petrol variants and 13.1 to 13.7 kWh/100 km for electric, delivering a significant breadth in efficient driving.

The Captur competes with a fuel consumption scale of 4.7 to 7.8 L/100 km, and a lower CO2 output, which aligns with the varying environmental standards in its class. For drivers prioritizing green credentials, both vehicles offer competitive CO2 efficiency, with the Puma ranging from Class A to E and the Captur from Class C to D.

Transmission and Driving Dynamics

Driving pleasure is enriched by the varied transmission offerings of both SUVs. The Ford Puma's array includes a Manual Gearbox, Dual-Clutch Automatic, and a Reduction Gearbox, paired with its front-wheel-drive system for a driving experience tailored to any urban challenge.

The Renault Captur also offers a diversity of gearboxes, including Automatic and Manual Gearbox options, refining its traditional front-wheel-drive dynamics with smooth and responsive control.

Innovations and Tech Features

Both the Ford Puma and Renault Captur reflect cutting-edge innovation. Packed with modern technology, they ensure their drivers are met with convenience, safety, and connectivity. From advanced infotainment systems to driver-assisting safety features, Cadillac-esque comfort is no longer exclusive to larger vehicles.

Whether you're navigating the daily commute or exploring further afield, the Ford Puma and Renault Captur stand ready to redefine your driving experience, exhibiting the prowess only finely crafted SUVs can deliver.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Captur on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 23500 €, kun taas Ford Puma maksaa 28900 €. Ero on noin 5410 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4.50 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.90 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Puma on vähäinen etulyöntiasemassa – 168 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 10 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on pienessä määrin nopeampi – 7.40 s vs. 8.50 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ford Puma on pienessä määrin edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Renault Captur saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Puma vetää vähäinen voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Captur on vähäinen kevyempi – 1293 kg verrattuna 1316 kg:een. Painoero on noin 23 kg.

Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa vähän enemmän – 523 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 101 L.

Maksimikantavuudessa Renault Captur pärjää vähäinen paremmin – jopa 1363 L, noin 80 L enemmän kuin Ford Puma.

Kantavuudessa Ford Puma on tuskin havaittava parempi – 469 kg verrattuna 457 kg:een. Ero on noin 12 kg.

Yhteenvetomme: Renault Captur osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Captur on monipuolisempi kokonaisuus.

Ford Puma

5 (1)
arvioi

Ford Puma on saanut runsaasti huomiota upealla muotoilullaan ja käytännöllisillä ominaisuuksillaan. Sen kompakti koko yhdistää mukavasti energisen ajokokemuksen ja tilavat tavaratilat. Tämä auto on täydellinen valinta kaupunkiajoon, yhdistäen tyylikkyyden ja toimivuuden saumattomasti.

Tiedot

Renault Captur

Renault Captur on tyylikäs ja monipuolinen kaupunkiauto, joka yhdistää käytännöllisyyden ja modernin muotoilun. Sen kohokohtia ovat mukautuva sisustus ja tilavat tavaratilat, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan aktiivisille perheille. Lisäksi Capturin ajomukavuus ja tehokkaat moottorivaihtoehdot tekevät siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin viikonlopun seikkailuissa.

Tiedot
Ford Puma
Renault Captur
Puma
Captur

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28900 - 42400 €
Hinta
23500 - 33100 €
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
43 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
102 - 135 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1316 - 1563 kg
Omamassa
1293 - 1514 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
326 - 422 L
Pituus
4186 - 4226 mm
Pituus
4239 mm
Leveys
1805 mm
Leveys
1797 mm
Korkeus
1550 - 1555 mm
Korkeus
1575 mm
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
Maksimi tavaratila
1276 - 1363 L
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
376 - 457 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
91 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
Huippunopeus
160 - 210 km/h
Huippunopeus
168 - 180 km/h
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
160 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
67 - 116 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, D
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Ford
Merkki
Renault
Onko Ford Puma saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.