VS

Ford Puma vs NIO ET7 vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai NIO ET7?

Ford Puma vs NIO ET7: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • merkittävästi kevyempi

NIO ET7

  • selvästi enemmän tehoa
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Ford Puma on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 43 764 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 167 km enemmän kuin Ford Puma.

ET7

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa653 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 485 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 560 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on merkittävästi kevyempi – 1 316 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 1 118 kg.

Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa tuskin enemmän – 469 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 3 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET7 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 72 800 €
ET7

NIO ET7

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 653 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 451 - 584 km
Ford Puma
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
Ford Puma
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
72 800 - 83 800 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
363 L
Pituus
-
Pituus
5 101 mm
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 987 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 509 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
446 - 466 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 022
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
NIO
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.