Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Puma vai MG MG4 paremmin elämäntyyliisi.
In the realm of compact vehicles, two formidable contenders have emerged, offering unique charms and edgy innovations—the Ford Puma, a versatile SUV, and the MG MG4, a dynamic hatchback. Both models cater to a diverse range of preferences, with distinct offerings in powertrain, design, and technological advancements. Let's dive deeper to unravel which might be your ideal pick.
The Ford Puma stands tall as a stylish SUV with a length of up to 4226mm and a height of 1555mm. Its athletic stance is accented by a slick coupe-style silhouette, seamlessly sporting five doors and a spacious trunk capacity between 456 to 523 liters. Meanwhile, the MG MG4, a chic hatchback, arrives slightly longer at 4287mm yet maintains a lower height profile of up to 1516mm. Its streamlined design, with five doors and a trunk capacity of up to 363 liters, balances between modern aesthetics and practicality.
The Puma presents a motley of engine options, featuring both Petrol MHEV and Electric powertrains. Catering to diverse preferences, it offers a range of power outputs, from a modest 125 HP to a robust 168 HP. The front-wheel-drive configuration ensures enhanced handling, coupled with transmission choices including a Manual Gearbox or a Dual-Clutch Automatic.
Conversely, the MG MG4 banks solely on electric motors, making it a beacon of eco-conscious driving. Power outputs are captivating, varying from 170 HP up to an impressive 435 HP with rear-wheel or all-wheel drive capabilities. Its electric range showcases adaptability, stretching from 350 km to an impressive 520 km, dependent on the battery packaging which ranges from 49 kWh to 74.4 kWh. The MG4 takes the lead in environmental efficiency with a commendable CO2 rating of 0 g/km.
Riding on the electrified highway, the Ford Puma touts a sprightly acceleration, clocking 0-100 km/h in times ranging between 9.8 to a swift 7.4 seconds. Top speeds vary, reaching an agile 210 km/h for the top-performing model. The MG4, however, takes acceleration to a refined art, darting to 100 km/h from a standstill in as little as 3.8 seconds, courtesy of its high-torque 600 Nm setup on selected models. Its maximum speed peaks at 200 km/h, lingering at the sporty side of the spectrum.
Both contenders ensure a plush seating arrangement for five occupants, mingling comfort with high-tech innovation. The Ford Puma flaunts a varied payload capacity up to 469 kg, while MG MG4 keeps pace with up to 462 kg. Technologically adept, these cars offer sophisticated infotainment systems, though the specifics can vary by trim and optional packages.
Choosing between the Ford Puma and MG MG4 aligns largely with personal preferences and values. The Puma, with its versatility and hybrid options, caters to varied demands for both fuel economy and moderate EV adoption, while offering a practical SUV layout. Conversely, the MG MG4 appeals to pure electric enthusiasts, delivering potent performance figures and expansive range capabilities suited for contemporary electric mobility.
In conclusion, both vehicles captivate in their exclusive domains, offering compelling encouragements for prospective buyers. Whether you lean towards the stylishly efficient Puma SUV or the zippy, eco-conscious MG4 hatchback, you're bound to find innovation refined to your liking in this automotive showdown.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 28900 €, kun taas MG MG4 maksaa 35600 €. Ero on noin 6740 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma:lla. Se kuluttaa 13.10 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin MG MG4, jonka kulutus on 16.40 kWh. Ero on noin 3.30 kWh.
Toimintamatkassa MG MG4 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 74 km enemmän kuin Ford Puma.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa MG MG4 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 36 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG MG4 on kevyt nopeampi – 7.10 s vs. 7.40 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Puma on selvästi havaittava edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas MG MG4 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Puma vetää pienessä määrin voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on selvästi havaittava kevyempi – 1316 kg verrattuna 1635 kg:een. Painoero on noin 319 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa huomattava enemmän – 523 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 160 L.
Maksimikantavuudessa MG MG4 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1765 L, noin 482 L enemmän kuin Ford Puma.
Kantavuudessa Ford Puma on vähäinen parempi – 469 kg verrattuna 449 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Yhteenvetomme: Ford Puma osoittautuu olevan on niskan päällä ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Puma on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Puma on saanut runsaasti huomiota upealla muotoilullaan ja käytännöllisillä ominaisuuksillaan. Sen kompakti koko yhdistää mukavasti energisen ajokokemuksen ja tilavat tavaratilat. Tämä auto on täydellinen valinta kaupunkiajoon, yhdistäen tyylikkyyden ja toimivuuden saumattomasti.
TiedotMG4 on moderni sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen sisätilat tarjoavat tilaa ja mukavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan päivittäisiin ajoihin. MG4:n ajokokemus on sekä energinen että rauhoittava, mikä houkuttelee sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
35600 - 42600 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1635 - 1695 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
350 - 363 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
4287 mm
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1836 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
1504 - 1516 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
1165 - 1765 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
389 - 449 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
170 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
125 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
MG
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.