Vertaa tehoa (168 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (28900 € vs 29400 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Mazda CX-30?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 28900 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 540 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5.40 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on vähäinen etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 18 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää hieman voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on vähän kevyempi – 1316 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 139 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa jonkin verran enemmän – 523 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 93 L.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on vähäinen parempi – 496 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 27 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Puma on suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.