Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Puma on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 28900 €, kun taas Hyundai i30 Wagon maksaa 29000 €. Ero on noin 90 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5.40 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Hyundai i30 Wagon, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Puma on jonkin verran etulyöntiasemassa – 168 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 28 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Hyundai i30 Wagon tarvitsee 9.80 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Puma on kevyt edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Hyundai i30 Wagon saavuttaa 197 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää vähän voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 253 Nm:een. Eroa on noin 37 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa on kevyempi – verrattuna :een. Painoero on noin .
Tavaratilan koossa Hyundai i30 Wagon tarjoaa vähän enemmän – 602 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 79 L.
Maksimikantavuudessa Hyundai i30 Wagon pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1650 L, noin 367 L enemmän kuin Ford Puma.
Kantavuudessa Hyundai i30 Wagon on vähän parempi – 524 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 55 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Puma on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotHyundai i30 farmari on arjen sankari, joka yhdistää käytännöllisen tilan ja hillityn tyylin ilman turhaa näyttämistä — erinomainen valinta perheelle tai kompaktille muuttomiehelle, joka arvostaa järkeä ja mukavuutta. Ajossa se tuntuu vaivattomalta ja luotettavalta, ja sisätiloissa arjen rutiinit sujuvat niin jouhevasti, että kauppareissut muuttuvat melkein miellyttäviksi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
29000 - 35200 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1316 - 1461 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
602 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
4585 mm
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
1475 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
1650 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
439 - 524 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
100 - 140 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.8 - 13.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
178 - 197 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 253 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
74 - 103 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1482 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Hyundai
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.