VS

Ford Explorer EV vs Renault Master Bus vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Renault Master Bus?

Ford Explorer EV vs Renault Master Bus: tärkeimmät erot

Ford Explorer EV

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • hieman kevyempi
Tiedot

Renault Master Bus

Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Explorer EV

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Explorer EV on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 2 902 €.

Master Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 160 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.

Explorer EV

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Ford Explorer EV on hieman kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 193 kg.

Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 254 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 669 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 417 - 602 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa arvioidaan klassinen Ford Capri ja moderni Ford Explorer EV — kaksi täysin eri lähestymistapaa autoiluun, joilla on omat vahvuutensa. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät paremmin omaan arkeesi sopivan …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Vertailussa laitetaan vastakkain Ford Explorer EV ja Škoda Elroq, jotta näet kumpi sopii paremmin tarpeisiisi. Käyn läpi tärkeimmät erot toimintamatkassa, tilassa, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa — käytännöllisesti ja rehellisesti.
Ford Explorer EV
Renault Master Bus

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Renault Master Bus

Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.

Tiedot
serpimg_GftSjs

Arvostelut Renault Master Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa perheystävällisen sisätilan, pitkät toimintamatkat ja rauhallisen nelivedon, kun taas Ford Mustang Mach‑E iskee täysillä suorituskyvyllä, tarkalla ohjauksella ja sähköisen urheilullisuuden tunteella. Valinta on lopulta kiinni siitä haluatko arjen käytännöllisyyden ja …
Ford Explorer EV
Volvo EX40
VS
Ford Explorer EV ja Volvo EX40 mittelöivät sähköisten katumaasturien kruunusta: Explorer tarjoaa amerikkalaista tilantuntua ja pitkää toimintamatkaa, kun EX40 puolestaan lumoaa skandinaavisella muotoilulla, fiksuilla digi-ominaisuuksilla ja ketterämmällä kaupunkiajolla. Valinta on yksinkertainen — …
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Ford Explorer EV:n ja Tesla Model Y:n erot käytännön ostajan näkökulmasta. Keskityn suorituskykyyn, toimintasäteeseen, sisätiloihin ja käyttökustannuksiin, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Ford Explorer EV
Mercedes GLC EQ
VS
Tässä vertailussa katsotaan Ford Explorer EV:tä ja Mercedes GLC EQ:ta — kaksi sähköistä katumaasturia, jotka tarjoavat tilaa ja mukavuutta mutta eri painotuksin. Autan sinua erottamaan olennaiset erot käytännössä: ajettavuus, toimintamatka, sisätila ja hinta/laatusuhde, jotta voit valita itsellesi …
Renault Master Bus
Porsche Cayman
VS
Renault Master -bussi ja Porsche Cayman ovat kahden täysin eri maailman edustajia — toinen on tilava työjuhta, toinen tiukasti ajoelämystä hakemaan tehty urheiluauto. Tässä vertailussa käyn läpi, missä tilanteissa kumpikin malli loistaa ja kenelle ne oikeasti sopivat.
Ford Explorer EV
Renault Master Bus

Kustannukset ja kulutus
Hinta
41 600 - 60 300 €
Hinta
44 500 - 52 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
6 - 9
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
Tavaratila
472 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
5 075 - 5 575 mm
Leveys
1 872 mm
Leveys
2 070 mm
Korkeus
-
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
Kantavuus
531 - 585 kg
Kantavuus
939 - 1 254 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
135 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
150 - 165 km/h
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
99 - 132 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 299 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Explorer EV tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.