Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Nissan Ariya maksaa 43500 €. Ero on noin 3590 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Nissan Ariya, jonka kulutus on 17.70 kWh. Ero on noin 3.20 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 71 km enemmän kuin Nissan Ariya.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Nissan Ariya on ilmeinen etulyöntiasemassa – 435 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 95 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Ariya on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Nissan Ariya on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 79 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Explorer EV on tuskin havaittava kevyempi – 1908 kg verrattuna 1980 kg:een. Painoero on noin 72 kg.
Tavaratilan koossa Nissan Ariya tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 468 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 18 L.
Maksimikantavuudessa Ford Explorer EV pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1422 L, noin 72 L enemmän kuin Nissan Ariya.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on erottuva parempi – 585 kg verrattuna 420 kg:een. Ero on noin 165 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan vain pieni etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotNissan Ariya tuntuu futuristiselta ja hillityn tyylikkäältä, tarjoten rauhallisen sähköisen ajokokemuksen arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on skandinaavisen minimalistinen ja matkustajat istuvat mukavasti, joten Ariya on oivallinen valinta niille, jotka haluavat modernin auton ilman turhaa pröystäilyä — se ei huuda, mutta kertoo osaamisestaan miellyttävällä tavalla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
43500 - 64000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
402 - 531 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1980 - 2277 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
415 - 468 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4595 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1280 - 1350 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
363 - 420 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
218 - 435 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
160 - 320 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Nissan
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.