Nissan Ariya SUV, hinta alkaen 66 700 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Nissan Ariya tuntuu futuristiselta ja hillityn tyylikkäältä, tarjoten rauhallisen sähköisen ajokokemuksen arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on skandinaavisen minimalistinen ja matkustajat istuvat mukavasti, joten Ariya on oivallinen valinta niille, jotka haluavat modernin auton ilman turhaa pröystäilyä — se ei huuda, mutta kertoo osaamisestaan miellyttävällä tavalla.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Nissan Ariya yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

66 678 €
Ariya

Nissan Ariya

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 435 hv
  • Kulutus kWh/100km 24,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 417 km

Ulkonäkö: hillitty futurismi, joka ei huuda

Nissan Ariya istuu nyky-SUV-ryppään välimaastossa: linjat ovat pehmeitä, etuosassa on futuristinen valosignaali mutta kokonaisuus pysyy hillittynä ja tyylikkäänä. Pituus on noin 4,595 mm ja leveyttä 1,850 mm, joten se on näkyvä mutta ei massiivinen kaupunkikuvassa tai parkkihallissa. Viistokatto antaa coupe-henkisyyttä ilman että tavaratila kärsii liikaa, ja koko kustomointi tuntuu suunnitellulta hieman premium-henkiseen suuntaan. Moni valitsee Ariyan juuri siksi, että se erottuu edukseen ilman liian radikaalia muotoilua.

Ohjaamo: rauhallinen tunnelma ja selkeä käyttöliittymä

Kojelauta on avaran tuntuinen ja materiaaleissa on pyrkimys laadukkaaseen viimeistelyyn, vaikka kiinteissä muovipinnoissa löytyy autokaupan kompromisseja. Kaksoinäytöt ja siisti keskikonsoli luovat modernin tunnelman, mutta kosketusnäyttöjen ja järjestelmien loogisuus vaihtelee — opettelua voi vaatia. Istuinmukavuus on hyvä pitkillekin matkoille, ja 5-paikkainen kokoonpano pitää matkustajat kohtuullisen mukavina pidemmilläkin siirtymillä. Kojetaulu on hiljainen ja äänieristys hillitsee tien melua, mikä tekee matkustamisesta leppoisampaa.

Hallintalaitteet ovat pääosin intuitiiviset ja ratinhehku sekä ajoasetuksien valinnat löytyvät helposti käsille, vaikka joissain varustepaketeissa käyttöliittymä tuntuu liian kosketusherkältä ajon aikana. Materiaalit tuntuvat sormen alla usein kelvollisilta, ja yläluokan nahkaverhoilut nostavat tuntumaa aidosti premiumiin suuntaan. Säilytystilat ovat käytännöllisiä ja istuinten säädöt tarjoavat riittävän mukautuvuutta eri pituisille kuskeille. Tunnelmavalaistus ja viimeistelytuotteet antavat salongille arvokkuutta ilman turhaa blingiä.

Tavarat ja arjen käytännöllisyys: tilat puhuvat järkeä

Tavaratila on riittävän iso arkikäyttöön: noin 468 litraa takavetoisessa versiosta ja noin 415 litraa nelivetoversiossa, ja takapenkit kaadettuna maksimikapasiteetti venyy noin 1,350 tai 1,280 litraan riippuen versiosta. Lastaaminen on suoraviivaista ja pohjan tasaisuus helpottaa ostos- ja matkatavaroiden pakkausta, vaikka suurten esineiden kanssa kuilu keulaan voi rajoittaa mahdollisuuksia. Korkea sisätila ja hyvät ovenaukot tekevät arkisista toiminnoista vaivattomia, ja pienten tavaroiden säilytyslokeroita on riittävästi. Painoluokissa Ariya on melko raskas (noin 1,980–2,259 kg), mikä näkyy kantavuudessa mutta tukee ajomukavuutta ja vakautta.

Ajoelämyksen ydin: rauhallinen, tarkka ja turvallinen

Ariya ei ole suoritusauto, ellei valitse Nismo-versiota; perustasot tarjoavat noin 218–242 hv ja noin 0–100 km/h vedot hoituvat 7,5–7,6 sekunnissa, kun taas tehokkaammat all-wheel-mallit kiihtyvät noin 5,7–5,0 s välissä. Ohjaus on tarkka mutta hieman vaimean tuntoinen, ja alusta suosii mukavuutta suuntavakauden kustannuksella, joten pidemmillä kaarreajoilla intohimoinen kuski voi kaivata enemmän palautetta. Neliveto lisää pitoisuutta märässä ja lumessa, mutta myös painoa ja kulutusta, joten valinta kannattaa tehdä käyttötilanteen mukaan. Kaupunkinopeuksissa Ariya on vaivaton, suoralla kaistalla vakaa ja sujuva matkakumppani.

Sähköinen arki: kulutus, akku ja toimintasäde käytännössä

Ariyan energiankulutus vaihtelee versiosta riippuen noin 17,7–24,5 kWh/100 km ja akkuvaihtoehdot ovat 63 tai 87 kWh, mikä tarkoittaa WLTP-mittauksen mukaan toimintasädettä noin 402–531 km riippuen versiosta ja voimalinjasta. Käytännössä kaupunkiajossa ja leudoissa olosuhteissa WLTP-luvut lähenevät todellisuutta, mutta talvella tai kovissa nopeuksissa laskelmissa kannattaa varata 15–30 % margeja. Pienemmällä 63 kWh akulla arki sujuu hyvin päivittäisessä pendelissä, kun taas 87 kWh tarjoaa rauhallisempaa pidemmän matkan käyttöä ilman jatkuvia latauspaikkojen miettimistä. Energiatehokkuus näkyy myös lataustarpeessa: kevyemmät mallit kuluttavat vähemmän ja ovat halvempia ladata pitkällä aikavälillä.

Automaatiot ja viihde: apuja, joita voi oppia arvostamaan

Ariya tarjoaa nykyaikaiset ajoavustimet, adaptiivisen vakionopeudensäätimen ja kaista-avustimia, joiden tarkkuus ja reagointi on tyypillisesti turvallinen ja rauhoittava pitkällä matkalla. Infotainment-järjestelmä koostuu suurista näytöistä ja älypuhelinintegraatiosta, mutta käyttöliittymä voi tuntua toisinaan viiveiseltä tai opettelua vaativalta, etenkin päivitysten jälkeen. Äänentoisto ja liitettävyys ovat hyviä arjen käyttöön, ja päivitysmahdollisuudet parantavat käyttöikää ohjelmiston kautta. Kokonaisuus sopii niille, jotka arvostavat automaattisia apuja ja helppokäyttöistä näyttöympäristöä ilman ylimääräistä monimutkaisuutta.

Kuka Ariyan valitsee: realistinen ostajaprofiili

Ariya sopii ostajalle, joka haluaa modernin, mukavan ja helppokäyttöisen sähkö-SUV:n ilman urheiluauton agendaa; tarjolla on sekä käytännöllisiä pitkämatkavetoja että tehokkaampia neliveto- ja Nismo-versioita eri käyttäjätyypeille. Perheet ja pendelöijät hyötyvät tilasta, mukavuudesta ja rauhallisesta ajotuntumasta, kun taas teknologiaa arvostavat saavat käyttöönsä kehittyneet ajoavustimet ja näyttöratkaisut. Valinta etu- tai nelivedon ja akun koon välillä kannattaa tehdä ajotottumusten mukaan: 63 kWh riittää kaupunkikäyttöön ja arkeen, 87 kWh on parempi matkustajille ja pidemmille reissuille. Ariya on järkevä vaihtoehto niille, jotka haluavat laadukkaamman arki‑EV:n ilman turhaa pröystäilyä.

Suosituimmat vertailut

Mercedes Marco Polo
Nissan Ariya
VS
Mercedes Marco Polo ja Nissan Ariya suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Nissan Ariya
VW ID.4
VS
Vertailussa sähköinen Nissan Ariya ja Volkswagen ID.4 — kaksi suositun segmentin täyttävää crossoveria eri vahvuuksin. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, tiloissa ja hinnoissa, jotta osaat valita paremmin omaan käyttöön sopivan vaihtoehdon.
Ariya_2022_Highlights_High_007
Ariya_2022_Highlights_High_001
Ariya_2022_Statics_High_050
Ariya_2022_Dynamics_High_040
Ariya_2022_Statics_High_055
Ariya_2022_Interiors_High_091
Ariya_2022_Interiors_High_073

Arvostelut

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
66 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
417 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 277 kg
Tavaratila
415 L
Pituus
-
Leveys
1 850 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
363 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
435 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
600 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
320 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Nissan

Suosituimmat vertailut

Nissan Ariya
ZEEKR 7GT
VS
Tässä vertailussa käydään läpi Nissan Ariya ja Zeekr 7GT — kaksi sähköistä crossoveria, jotka lähestyvät markkinaa eri tavoilla: Ariya on Nissanin tasapainoinen ja käyttäjäystävällinen vaihtoehto, kun taas Zeekr 7GT tarjoaa tilaa ja dynaamista suorituskykyä modernilla teknologialla. Tarkastelen …
BMW X3
Nissan Ariya
VS
BMW X3 ja Nissan Ariya suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
DS Automobiles DS 9
Nissan Ariya
VS
Mietitkö, valitsetko DS Automobiles DS 9 vai Nissan Ariya? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Fiat Tipo Wagon
Nissan Ariya
VS
Fiat Tipo Wagon vastaan Nissan Ariya: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Capri
Nissan Ariya
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Capri vai Nissan Ariya? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Bronco
Nissan Ariya
VS
Ford Bronco ja Nissan Ariya suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Jaguar F-Pace
Nissan Ariya
VS
Jaguar F-Pace vastaan Nissan Ariya: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Kia EV3
Nissan Ariya
VS
Kia EV6 ja Nissan Ariya kilpailevat sähköautomarkkinoilla innovatiivisilla ominaisuuksillaan ja houkuttelevalla muotoilullaan. EV6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja pitkän toimintasäteen, kun taas Ariya hurmaa sisätilojensa tilavuudella ja mukavuudella. Molemmat mallit ovat erinomaisia …
Onko Nissan Ariya saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.