Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ford Explorer EV kohtaa Maxus T90 EV.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Maxus T90 EV maksaa 65400 €. Ero on noin 25538 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on vakuuttava energiatehokkaampi kuin Maxus T90 EV, jonka kulutus on 26.80 kWh. Ero on noin 12.30 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 272 km enemmän kuin Maxus T90 EV.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on selvä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 163 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Maxus T90 EV tarvitsee 12.30 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on erottuva edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Maxus T90 EV saavuttaa 120 km/h. Ero on noin 60 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 369 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on ilmeinen kevyempi – 1908 kg verrattuna 2375 kg:een. Painoero on noin 467 kg.
Kantavuudessa Maxus T90 EV on huomattava parempi – 925 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 340 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotT90 EV on innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen tilava sisustus tarjoaa erinomaisen mukavuuden, ja älykkäät teknologiat tekevät ajokokemuksesta sujuvan ja miellyttävän. T90 EV:n voimakas suorituskyky ja pitkä toimintamatka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon tulevaisuuden liikenteeseen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
65400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
2375 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
5365 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1900 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1809 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
925 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
120 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maxus
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.