Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Ford Explorer EV vai Lexus RX?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Explorer EV on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Lexus RX maksaa 74100 €. Ero on noin 34200 €.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 534 km enemmän kuin Lexus RX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus RX on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 371 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 31 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Lexus RX tarvitsee 6.20 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus RX on pienessä määrin edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 551 Nm:een. Eroa on noin 128 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on vähäinen kevyempi – 1908 kg verrattuna 2040 kg:een. Painoero on noin 132 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RX tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 461 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 11 L.
Maksimikantavuudessa Lexus RX pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1678 L, noin 256 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Lexus RX on tuskin havaittava parempi – 620 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotLexus RX on hiljainen ja ylellinen katumaasturi, joka hemmottelee matkustajia ensiluokkaisella viimeistelyllä ja rauhallisella, pidättyväisellä olemuksella. Muotoilu on hillitty mutta erottuva, ja se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, laadukasta tuntumaa ja pienen ripauksen arjen luksusta ilman turhaa meteliä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
74100 - 98900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1.1 - 8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 182 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
2040 - 2185 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
461 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4890 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1678 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
575 - 620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
250 - 371 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 7.9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
551 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
184 - 273 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2393 - 2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B, G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Lexus
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.