Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hinta on sama molemmissa – lähtöhinta on 39900 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin Jeep Compass, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 3 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 102 km enemmän kuin Jeep Compass.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on ilmeinen etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 213 hv:een. Ero on noin 127 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Jeep Compass tarvitsee 8.50 s. Ero on noin 3.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Jeep Compass on vähäinen edellä – se yltää 188 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 8 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 345 Nm:een. Eroa on noin 334 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Compass on vähän kevyempi – 1667 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 241 kg.
Tavaratilan koossa Jeep Compass tarjoaa pienessä määrin enemmän – 550 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 100 L.
Maksimikantavuudessa Jeep Compass pärjää vähäinen paremmin – jopa 1561 L, noin 139 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotJeep Compass on kompakti katumaasturi, joka yhdistää Jeepin maastohengen ja arjen toimivuuden tyylikkääksi paketiksi. Se sopii ostajalle, joka haluaa ripauksen seikkailua ilman maastonmetsästystä kaupungissa — mutkaton ajettavuus ja persoonallinen ilme tekevät siitä viehättävän ja käytännöllisen valinnan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
39900 - 50400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.8 - 5.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.50 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
500 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
74 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1667 - 2198 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
550 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4552 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1928 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1675 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
145 - 213 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 - 188 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
107 - 157 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Jeep
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.