VS

Ford Explorer EV vs Dacia Bigster vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Dacia Bigster?

Ford Explorer EV vs Dacia Bigster: tärkeimmät erot

Ford Explorer EV

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h

Dacia Bigster

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Explorer EV

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Bigster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41 600 € . Ero on noin 16 579 €.

Bigster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän tehoa340 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 182 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 449 Nm.

Explorer EV

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on vakuuttavasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 571 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 195 L.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa ilmeisesti enemmän – 585 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 120 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.

Tiedot

Dacia Bigster

Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.

Tiedot
Ford Explorer EV
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
41 600 - 59 300 €
Hinta
25 000 - 34 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
Tavaratila
472 L
Tavaratila
546 - 667 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 872 mm
Leveys
1 813 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
531 - 585 kg
Kantavuus
434 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
103 - 116 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 026
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Ford
Merkki
Dacia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.