Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Ford Capri vai Polestar 4?
Automaailmassa kilpailu on jatkuvaa ja innovaatioita syntyy kuin sieniä sateen jälkeen. Tässä artikkelissa vertailemme kahta erilaista sähkö-SUV:a: Ford Capri ja Polestar 4. Vaikka ne edustavat differenttiä autoperinteitä, molemmat autot tarjoavat vaikuttavia teknisiä ominaisuuksia ja mukautuvat modernin ajan vaatimuksiin.
Ford Capri, joka on saanut nyttemmin uuden sähköisen ilmeen, tarjoaa erilaisia kaiken kattavia moottorivaihtoehtoja. Auton teho vaihtelee 170-340 hevosvoimaan, ja sen huippunopeus on 180 km/h. Capri kuluttaa keskimäärin 13,3–15,8 kWh/100km ja sen sähköinen toimintamatka on jopa 627 km. Suurimmillaan sen akuston kapasiteetti on 79 kWh, mikä takaa riittävän energian pidemmillekin matkoille.
Vertailun vuoksi Polestar 4 on todellinen tehopakkaus, joka tarjoaa jopa 544 hevosvoimaa. Tämä auto kiihtyy 0-100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja sen maksiminopeus on vaikuttavat 200 km/h. Polestarin sähkönkulutus on 17,8-18,7 kWh/100km ja sen toimintamatka yltää jopa 620 km, kiitos 94 kWh akun. Näiden lukujen perusteella voidaan sanoa, että Polestar 4 tuo mukanaan ylimääräistä voimaa ja suorituskykyä, kun taas Ford Capri tarjoaa enemmän valinnanvaraa moottoritehoissa.
Visuaalisesti Ford Capri on suunniteltu moderniksi ja dynaamiseksi, mutta ei kuitenkaan uhrata tilankäyttöä. Sen takatila on suuri, 572 litraa, ja 5-ovinen rakenne tekee kulkemisesta helppoa. Auton mitat ovat 4634 mm pituudeltaan, 1872 mm leveydeltään ja 1626 mm korkeudeltaan, mikä tarjoaa tilavan sisätilan.
Polestar 4:ssä painopiste on designissa ja ajettavuudessa. Sen ryhdikkäät linjat ja modernit sisätilat houkuttelevat katsojaa. Polestar 4:n takakontti on hieman pienempi 526 litraa, mutta sen pituus on 4840 mm, leveys 2008 mm ja korkeus 1534 mm, mikä tekee siitä hieman avarammalta. Molemmissa autoissa on tilaa viidelle hengelle, mikä tekee niistä loistavia perhekäyttöön.
Molemmat mallit ovat varustettu huipputeknologialla, joka pitää kuljettajan ja matkustajat yhteyksissä. Ford Capri:n älykäs infotainment-järjestelmä tarjoaa yhteydet useisiin sovelluksiin sekä navigointiominaisuudet. Lisäksi auton turvallisuusominaisuudet ovat huipputasoa, mikä tekee ajamisesta entistä turvallisempaa.
Polestar 4 puolestaan hyödyntää uusimpia innovaatioita niin autonomisessa ajamisessa kuin käyttöliittymässä. Sen älykäs järjestelmä oppii kuljettajan mieltymykset ja säätää autoa automaattisesti kuljettajan mukaan. Auto on varustettu myös kattavilla turvatoimilla, jotka tekevät siitä yhden markkinoiden parhaista vaihtoehdoista.
Ford Capri ja Polestar 4 ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja sähköisten SUV:ien markkinoilla. Capri tarjoaa kilpailukykyisiä moottorivaihtoehtoja sekä tilavia sisätiloja, kun taas Polestar 4 ilmentää suorituskykyä ja huipputeknologisia innovaatioita. Valinta näiden kahden välillä riippuu kuljettajan prioriteeteista – joko voimasta ja nopeudesta Polestarissa tai monipuolisuudesta ja mukavuudesta Ford Caprissa. Joka tapauksessa, sähköiset SUV:t ovat tulevaisuutta, ja näiden mallien vertailu todistaa sen hyvin.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Capri on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 42400 €, kun taas Polestar 4 maksaa 61900 €. Ero on noin 19500 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Capri:lla: se kuluttaa 13.80 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 4 kWh.
Toimintamatkassa Ford Capri suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 7 km enemmän kuin Polestar 4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 544 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 204 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Ford Capri tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 4 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Ford Capri saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 7 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Capri on hieman kevyempi – 1914 kg verrattuna 2230 kg:een. Painoero on noin 316 kg.
Tavaratilan koossa Ford Capri tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 572 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 46 L.
Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1536 L, noin 26 L enemmän kuin Ford Capri.
Kantavuudessa Ford Capri on huomattava parempi – 587 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 132 kg.
Kokonaisuudessaan Polestar 4 on erottuu kevyesti edukseen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Polestar Automotive Holding
Capri on klassinen, urheilullinen coupé joka kääntää ohikulkijoiden katseet ja nostaa kuskin hymyn herkästi esiin. Retrohenkinen ulkomuoto ja ajamisen ilo tekevät siitä houkuttelevan valinnan keräilijälle ja nostalgianhimolaiselle, vaikka arkikäytössä se vaatiikin ymmärrystä vanhan tekniikan tavoista.
Tiedot
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42400 - 59400 €
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
374 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1914 - 2174 kg
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
|
Tavaratila
567 - 572 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4634 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1872 mm
|
Leveys
2008 mm
|
|
Korkeus
1626 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1505 - 1510 L
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
|
Kantavuus
570 - 587 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España