VS

Dacia Spring vs Toyota Proace Transporter vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Toyota Proace Transporter?

Dacia Spring vs Toyota Proace Transporter: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Toyota Proace Transporter

  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Toyota Proace Transporter maksaa 38 500 € . Ero on noin 20 848 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23,8 kWh/100km. Ero on noin 11,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Transporter suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 349 km:een, noin 124 km enemmän kuin Dacia Spring.

Proace Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa150 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 50 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Transporter vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 370 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 233 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Toyota Proace Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 656 kg:een. Painoero on noin 586 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 323 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 1 049 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 70 - 100 hv
  • Kulutus kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 221 - 225 km
Dacia Spring
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.

Tiedot
Dacia Spring
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
38 500 - 62 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
349 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pakettiauto
Istuimet
4
Istuimet
3 - 6
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
955 - 1 323 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
120 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
88 - 110 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
F, A, G
Merkki
Dacia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.